こんばんは、かじかわです。
昨晩、ガソリンスタンドでの給油後にエンジンが掛からなくなってしまい、レッカー搬入です。
「ジャンピングすれば掛かりましたよ。」と JAF の方、搬送ありがとうございます。
搬入時は積載車から下ろしてお店まで自走で来られました。
ここから、本日の作業です。
バッテリーの状態を確認します。
健康度 57%。
充電率 36%。
お疲れ気味のようです。
マスターと協議の結果、今回交換することにいたしました。
オルタネーターの状態も確認します。
ミニモニでは 13.3V、低い数字ですが、すぐに止まって動けなくなる程では有りません。
ヘッドランプやクーラーを付けると、11.6Vにまで低下しました。
夜間走行を続けていると、いつか止まってしまいます・・・。
今回の主犯はオルタネーターのようでしたので、こちらも交換します。
まずはバッテリーから交換します。
合わせて、汚れていたアース端子を、
綺麗に磨きました。
バッテリーケーブルの端子も、ホーニングブラシで綺麗にします。
忘れずにボディ側も磨いたら、
各接点に銅グリスを塗布します。
今はボディ側のアース端子だけ留めておきます。
続いて、オルタネーターを交換します。
キャメルで取り扱っているのは、ADVANCE 社様のブラックオルタネーターです。
ブログ過去記事はこちら。
交換後の電圧は14.3V。
負荷を掛けた時でも 13.2V あります。
これで夜間も安心して走行できます。
木曜日のご来店をお待ちしております。
続く。
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