｜´ー｀)ノそろそろ関東も梅雨ですね。ワイパー大丈夫ですか？ 石川です。
前回ECU交換したりオイル交換したりだったKT様。
「ウインカーのレバースイッチがグラグラになっちゃったよー」
それは大変です。
早速見てみましょう♪
びよ～ん。
びよよ～ん。
ディマースイッチが壊れてしまっています。
交換作業開始。
ハイビームとロービームの位置で止まってくれるはずの爪が折れて行方不明になっています。
比較的ミニあるあるですよね＾＾；
ワイパースイッチは移植して再利用です。
ちょっと加工して移植完了。
ついでなのでETCの配線等少しまとめておきました(｀･ω･´)ゞ
ステアリングの差し込む方向間違えるとウインカーの戻りが悪くなってしまうので注意。
しっかり締めて作業完了ヽ( ´ー｀)ノ
あっ。行方不明者発見しました。
灯火チェックok
オイルの量もokです。
LLCは少し少なかったので足しておきます。
「犯人はおまえか！」
KT様人生で2回目のディマースイッチ交換。
3回目はいつになるでしょう？
しっかり節度感も出て安心して切り替えられますね＾＾
でも走りながらあんまりハイロー切り替えていると煽り運転と思われてしまうので注意です（笑）
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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