『１９６６年式 車検』
継続検査を合格させる為には・・・
『排ガス数値』をクリアーしなくてはなりません(-_-)
この車両は、通常マフラーに取り付けられる『触媒』が・・・
不要な年式なので付いていない為・・・
触媒が取り付けられている車両より・・・
排ガス数値を下げるのは・・・
チョコっと難易度が上がるかな（＾＾；？
数値を測定しながら・・・
キャブレター調整を行ったのですが( ..)φ
SUキャブレターのガソリン量調整を行う・・・
ニードルジェットをMAXまで締めても・・・
数値をクリアー出来ませんでした”(-“”-)”
なので・・・
ダッシュポットのピストンを・・・
固定式ニードル（古いタイプ）から・・・
スイング式（新しいタイプ）へ交換（＾＾ｖ
（写真は装着されていた固定式）
スイング式は、ニードル形状が異なり・・・
より調整幅が広いんです(^O^)／
調整して・・・( ..)φ
排ガス数値は、合格圏内( *´艸｀)正解
ボロボロになっていた・・・
エアーフィルター交換
（ロゴが変わったんだ！）
いいね！
着地
つづく・・・
『サーフボード』
仕事ではありませんが(;^ω^)ｖ
中古で購入したぼろいサーフボード
好きなブランドなので・・・
リペアして使用したいと思います(* ´艸｀)ｸｽｸｽ
今回は・・・
表面をサンディングしてみました(^O^)／
クラッシュしている部分を補修した後・・・
色替えしても良いのですが・・・
このままクリアー塗装で・・・
リアルビンテージ風も良さそう(* ´艸｀)ｸｽｸｽ