|;ω;)ノ緊急事態宣言は今月末で終わる？明けない夜はない？石川です。
今年3月にかなり距離オーバーしてオイル交換したKGY様。
「突然オートマがおかしな事になっちゃったよー」
前回のオイル交換の時は元気だったのに何があったんでしょ？
オイル量はokです。
なにはともあれ。
一度走って様子をみてみましょう。
「・・・ダメだ。走り出さんよ。」
バックは出来るようですが前進が出来ないようです。
「ひとまずドレンの状態見て油圧チェックからしてみようか・・」
たまたまご来店されていたIWM様とツーショット。
お互いに「あの有名な○○さん！」(笑)
リフトアップして他も軽く点検。
ドレーン変わり身の術。
「これは・・・チョット気になるね。」
今までにない鉄粉量です。
「写真撮っとこ。」
油圧もチェックしましょう。
エンジンスタート。
ニュートラル～ドライブまで
油圧は650kpa掛かってます・・正常ですね・・
リバースの油圧は・・・
1000kpa これも正常値。
この時油温は70℃
「油圧は悪くないな・・・」
ポロッと落ちていたタッピングビスは再び留めておきました。
右のインナーブーツからグリスが散っています。
この度キャメルが社運をかけて1から作ったコンバーターシール。
今までの大陸仕様とは一味どころか五味は違いますよ(*´ー`*)ｂ
灯火チェック。
いつもどおり左ブレーキランプが不灯。
ここはもうUOI様の様に丸ごと交換するしかありませんね。
作戦会議は続きます。
一部作戦持ち帰り。
ついでなのでハートの○○とか軽量○○とか行っちゃいますか！？
エンジンを降ろしました。
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