曽根です
何か月かに一回くらいのペースで謎のストールが続くAND様のオートマMINI。。。
2か月前にインジェクターキャップの接点対策したのですが・・
今日、信号待ちでニュートラルに戻した瞬間にエンジンストップ・・
その後セルは回るけど再始動しないので路肩に押して避難して3分後に何事もなかったかのようにエンジン始動してしまいました・・・（←再始動しなければ原因がわかりやすいのに・・・）
原因究明のためにレッカー搬入です。。。
また止まったよ～。。
停止寸前とかアイドリングのようなアクセルをほとんど踏んでないような状況で止まることが多いんだよ。。。 だからガンガン走ってる時に止まったことはないよね。
今は一発始動なので、考えられるところを一つづつ潰していくしかなさそうです。
ミニモニに故障コード入ってないかチェック。。。
ん？ 本来のプログラムにない燃料ポンプのフォルト
確かに燃料ポンプやその電気接点は十分考えられるところですが・・
フォルトは『燃料ポンプ』だけ。
リセットしておきます。
現在は、マルチ画面も異常なし。。
水温。。
吸気温OK
バキュームOK
ブラックオルタなので電圧も元気いっぱい。。
O2センサーも稼働OK
燃調補正もOK。。
実はECUチェックするのにミニモニの画面が安定しないのでそれぞれの画面を取るのにシャッターチャンスを逃せませんでした。。。
弱電の接点不良を考える時にECUハーネスは重要なパーツとなります。。
燃料ポンプへの電源供給とECUハーネス・・・もう少し見てみます。
つづく
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