|´ω`)ノ芝桜が見頃だそうです。今年は見に行けるかな？石川です。
去年の夏以来お久しぶりにYSN様ご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
「まだ3,000km走ってないけどオイル交換よろしくね～♪」
まずは問診。
「この子はホントに良い子ですよー♪」
外も中も綺麗に乗られて幸せなミニですね＾＾
まずは走行チェック。
ステアリングが若干左に向いています。
足腰はとても良いですね＾＾
加速時も力強く気持ちが良いです。
レギュレーターハンドルがかなり気になります(汗)
戻ってきて灯火チェック。
バッチリokでした。
電動ファンも元気に回っております。
エンジンルーム点検。
まずはミニモニチェック。
故障コードは入っていませんでした。ノゥフォルト。
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値は少し低め。
タペットの打音も少し気になります。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
オイル量ok。
ガソリン臭も少なめです。
ブレーキフルード量okです。
プラグ・コードも腐食ありませんでした。
ベルトの状態も良いですね。
リザーブタンクのLLC量もok
少しオイル滲みありますが下に垂れるほどではなさそうです。
右インナージョイントにすこーし滲みがあります。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。
SOD-1準備しておきます(｀･ω･´)ゞ
マフラーの吊りゴムは問題ありませんでした。
足回りの点検。
左リバウンドバッファが割れています。
右は大丈夫でした。
リア周りは特に問題ありませんでした。
グリスアップ施工します。
膝軟骨にコンドロイチン。ミニにグリスアップです(*´ー`*)ｂ
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね＾＾
特に気になる緩み等ありませんでした。
セレクターケーブルがマフラーに触れていたので話して固定しておきました(｀･ω･´)ゞ
キャリパーのエアブローもしておきます。
空気圧は全体的に160kpa程とかなり低めでした。
4輪とも220kpaで揃えておきました。
空気圧が極端に低いと燃費が悪くなったりバーストの原因にもなります。
時々点検してくださいね。
タイヤはまだまだ新品クラスです。
ラジエーターのLLC量もバッチリok
オイル注入。
今回入れたオイルはSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS10w40に15w50を1LブレンドしたATスペシャルですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は10月か60,000kmです。
オイルカルテには写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
各所漏れチェック。
少しススっぽい様子があったダウンパイプも排気漏れはしていなさそうで一安心です。
気になるレギュレーターハンドルも手直ししておきました(｀･ω･´)ゞ
三度絶賛緊急事態宣言騒ぎ中ですが、コレまで同様コロナを避けていきましょうね♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
あ・・・河口湖のお写真お待ちしておりますよ♪
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