|´ω`)ノ芝桜が見頃だそうです。今年は見に行けるかな？石川です。
前回もオイル減りすぎって言われていたKT様。
わかりやすいよう兄T着てご来店です(笑)
今回のポーズのテーマは
「自分が燃焼室にいる感じでバルブを伝って入ってくるオイルを恨めしそうに睨む」
っと言うことでステムシール交換とオイル交換。
それとあの時から言っているAC対策も施工ですね(｀･ω･´)ゞ
作業完了までキャメル代車をかわいがってくださいね♪
4 月 25 日、かじかわの追記です。
国産車用シールを流用します。
ボルトをトルクレンチで締めて、
ロッカーカバーガスケットとブッシュも交換いたしました。
ヽ(*´ω｀*) 4/ 26 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
灯火チェックok
ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトあります。
ひとまずリセット。
マルチ画面は問題なさそうですね。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
フォルトが再び入ることはありませんでした。
一過性のものだったようですね。
オイル量は1L程少ないです。
その前にも補充しているそうなので相当減っていますね。
今回ステムシール交換したのでせめて半減はして欲しいですね。
オイルの補充量が多いからか走行の割にガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量okです。
プラグ・コードに腐食ありませんでした。
ベルトの張り加減も丁度よいです。
リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
リフト降ろしたら補充しておきます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
オイルにじみは多いですね。
ダウンパイプの蛇腹部にダメージあります。
リアマフラーはサイレンサーに内部剥離あります。
穴が開く前に交換オススメです。
マフラーの吊りゴムは問題ありませんでした。
ドレーンのネジはかなり固めです。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。
ネジはタップで補正しておきます(｀･ω･´)ゞ
ブレーキローターに段付き摩耗あります。
パッドの残量も4~5mm程度です。
そろそろ交換したいですね。
右フロントハブベアリングに小さなガタがあります。
テンションロッドとロアアームブッシュに大きめのクラックあります。
右インナージョイント付近が少しオイリーです。
ナイロンベアリングにガタがあります。
グリスアップ施工です。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
SOD-1もばっちり準備しておきます。
右側はフロアの方まで油汚れが飛んでしました。
特に気になる緩み等ありませんでした。
キャリパーのエアブローもしておきます。
タイヤのエアーは全て300kpaとかなり高めです。
220kpaへ落としておきました。
タイヤはまだまだ大丈夫そうです。
LLCはタンク・ラジエーター両方に足しました。
時々冷却水の方も点検してくださいね。
オイル注入。
前回と同じSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は10月か73,000kmです。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
エンジンスタートで再度チェック。
漏れないAT用オイルフィルターケースからのオイル漏れありません＾＾
こちらも今のところ大丈夫です。
ダウンパイプに排気漏れはなさそうです。
魔法のスイッチ取付ます。
どこから線を引っ張るか悩んだ末ACリレーからにしました。
覚悟を決めて切断。
こんな配線を作って取付けます。
なんとなく装着♪
案内看板も貼っておきました(｀･ω･´)ゞ
最後になりましたが走行チェック。
やはりナイロンベアリングのコトコト音が聞こえますね。
ショックも抜けているように感じます。
今がチャンス！ラバコン祭で足回りを一気にリニューアル♪
おすすめですよ＾＾
今回の作業は全て完了いたしました♪
ご来店の日程がわかりましたら教えて下さい。
ヽ(*´ω｀*) 4/ 29 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
本日肉の日。
「どうせ今年のGWもステイホームだから家で良い肉食べよう！」
大賛成です(*´￢`*)
今回外したステムシース他パーツとはここでお別れ。
「んじゃね～」
そろそろ河口湖行ってお写真お願いしますよ！
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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