こんばんは、スタッフアズマです。
SIT様前回はオイル交換でご来店でした
STI様のキャブクーパー、一定の速度で走行中にエンジンがストンとエンスト、更にキャメルに来るまでの1時間半の間に3回もストールをしたこのと、、、
預からせていただき、原因究明させていただきます。しばらく代車でのご辛抱願います。
ストールの原因を考えてみます。
STI様のミニはキャブ車、キャブが原因でストールするときは大体がガス欠を起こしたかのように徐々にプスプスと止まる感じが多いので、燃料系が原因の可能性は低そうです。
そうなると、点火系が原因かもしれません。
点火系がもし止まってしまうとSIT様がエンストしたようにいきなりプスンとエンジンが止まってしまいます。
そんなわけで点火系の イグニッションコイルとイグナイター付きの65Dデストリビューターにちゃんと電源がいってるか確認できるようにテスト用モニターランプ「チョウチンアンコウ」を取り付けます。
確認する電源線をテスターで探して、、、
電源線とイグニッションコイルの間にチョウチンアンコウの配線を割り込ませます。
コイルとデスビの電源は共有されてます。
チョウチンアンコウの動作確認OK、点火系の動作確認をこれでできます。
タコメーターと同時にみることで点火系のどこに問題があるかを推測できる・・‥予定です。
この後マスターが試乗して、エンストしないか動作の確認をします。
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002