こんばんはスタッフアズマです。
今回は、オイルの交換でご来店です。
オイル交換前に各種チェックから。灯火は問題ありませんでした。
オイルは多めに入っていますね。ガソリン臭はほぼしませんでした
冷却水はラジエターリザーブタンクともに問題ありません。
ブレーキオイルの量も問題ありませんが、だいぶ黄色くなっていますね。
テスト走行でも異常はありません。
ECUチェックを行います。フォルトなしの優等生ですね。
マルチ画面の数値は順調です。
MAP値は既定値内ですね。
水温、吸気温もしっかり動作しています。
スロットル電圧、バッテリ電圧の認識もバッチリOK
O2センサーの動作もいい感じ。
燃料二次補正地もしっかり補正されていますね。
フロントホイールにガタはありませんね
リアはタイヤとフェンダーが接触したあとがありました
オイルを抜いていきます。前回交換からまだ300km、オイルの色はきれいです。
茶こしに異物はありませんね。
ドレン鉄粉は少ないですね。
ブレーキダストをエアブローして吹き飛ばします。
足回りにグリスを注入します。
工具をかけて緩みチェック。緩みはありませんでした。
オイルを入れていきます。今回入れたオイルはプロステージS10W-40とSOD-1です。
今回もオイルカルテを更新しました。
タイヤに窒素セラミックエアーを装填しました。前後220kPaで合わせてあります。
ECUに魔法をかけて進角をさせます。
シンカクハヤクナーレ～☆ﾐ
進角角度が魔法のおかげで2.5℃になりました。
リアフェンダーをタイヤがすっていたので車高をあげます。フロントも車高が下がってきていたので一緒に調整しておきました。
ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。
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