|´ω`)ノそろそろ花粉全開。お杉さんの子孫繁栄の為には仕方がない？それとこれとは・・・の石川です。
前回オイル交換のついでに車高調整した黒霧島大好きMCM様。
「オイル交換よろしくね～」
いつもピカピカでうらやましですね～
「そうじゃろ？」
君喋れたっけ？
車高は上げないとダメですね～
走行チェック。
直進時若干左へ向いているステアリングとガッツンブレーキで右に少々流れます。
他は特に問題無さそうです。
灯火チェックok
ワイパー＆ウォッシャー＆ホーンもokでした。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
オイル量もok。
ガソリン臭は中くらいでした。
ブレーキ・クラッチフルード量はok。
色はだいぶ飴色になっています。
ベルトの張り加減は丁度よいです。
点火系は少し疲れているように見えます。
プラグコードの腐食などはありませんでした。
納車時から付いているバッテリー。
「これは今日交換しといてね。」
リザーブタンクのLLC量は見づらいですがokです。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
気になるオイルにじみは・・・
両クランクシールに滲みがありますがクラッチ側のほうがやや多めです。
お？これは・・・
ブーツ切れではなさそうですが・・・バンド交換してみましょうか？
マフラーの吊りゴムは健康そうです。
オイル抜きます。
ドレンも茶こしも綺麗でした。
「ドレンよーし！」
足回りは左右上のボールジョイントに少しガタがあります。
ブレーキパッドはまだ大丈夫そう。
MCM様ブレーキ使ってます？（笑）
右のタイロッドエンドに小さなガタあります。
グリスアップ施工♪
キャリパーのエアブローもしておきます。
ブーツのバンドも交換します。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
特に緩んでいるようなところはありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaにそろえておきました。
バッテリー新旧交代の儀。
次も同じくらいもって欲しいですね＾＾
「ありがとー。君はよく頑張ってくれたよ」
お掃除してから定位置へ。
ラジエーターのLLC量もバッチリok
オイル注入。
今回もやる気のSOD-1+WAKO’S 4CT-S フォーシーティーSですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は9月か40,000kmです。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
最後の仕上げは次亜塩素酸水ぶしゃ～♪
コレでコロナもイチコロな(*^_^*)
今日のお昼ごはんはどうしましょう？
肉かな？それとも肉かな？（笑）
気をつけてお帰りください♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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