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MYM様 オイル交換でカレンダーラス1ゲットヽ( ´ー`)ノ

|´ω`)ノそろそろ花粉全開。お杉さんの子孫繁栄の為には仕方がない?それとこれとは・・・の石川です。

前回冬支度したMYM様。

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「折角スタッドレスにしたのに何で雪降らないんだー」
冬は常時2~3cmの積雪欲しいですよね(笑)

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今日もドライの路面を走行チェック。
特に気になる異音等ありません^^

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ディマースイッチが軸方向にクルクル捻れるのは気になりますね。

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それとスピードメーターの針が少し陽気に踊ります。

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灯火チェックはokです。

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ミニモニチェックはいつもの4種。
ERROR 06と17
T-POT SUとPS
ECUのヴァージョン違いによるものです。

他は何も出ていませんでした。

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マルチ画面も問題なさそうですね。

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map値も正常範囲内です。

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水温・吸気温も表示されています。

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バッテリー電圧が低めです。

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ヘッドライトからブレーキランプまで点けて負荷かけると・・・12V割ってしまいます。

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「次はお前か。」
交換はブラックオルタネーターが良いですよね^^

以下ブラックオルタネーター製造元サイト丸パクr

●電力強化
高回転域での失火防止、オーディオ音質の改善、電力不足によるライト類の照度低下の改善等に貢献します。

●抵抗を軽減
オルタネーター発電時に発生する磁力による回転抵抗が、従来型に比べ大幅に低減されています。オルタネーターはベルトを介しエンジンの力を利用して動いているので、抵抗が低減されることでエンジンのレスポンスアップやパワーアップ、燃費の向上に貢献します。

●冷却性向上
オルタネーターは発電時に発生する熱やエンジンルーム内の熱の影響により、高温になるほど出力が低下してしまいます。ブラックオルタネーターに流用しているコイル(SC)は新構造により冷却性能がアップしているので、従来型に比べ熱による性能低下が抑えられます。

これは使わない手はありませんね^^

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o2センサーは元気に稼働中。

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燃調2次補正も順調にこなしています。

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オイル量は0.4Lほど少なめ。
ガソリン臭は少なめでした。

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ブレーキフルード量okです。

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プラグコードの腐食はありませんでした。

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ベルトの張り加減も丁度よいです。

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リザーブタンクのLLC量はほぼ空です。
後で補充しておきます。

SONE7134

「よーし点検するぞー!」

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オイルにじみは少々。
きれいな方だと思います^^

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まだ排気漏れはしていませんが・・・気になるポイントですね。

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リアマフラーは内部剥離が進んでいます。
穴が開く前に交換したいですね。

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吊りゴムはまだ大丈夫です。

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オイル抜きます。
ドレンも茶こしも綺麗でした。

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「う~ん芳醇なかほり♪」
違いのわかる漢MYM様^^

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今回もSOD-1準備します(`・ω・´)ゞ

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フロント足回り特にガタやブーツ切れなどありませんでした

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リア周りも健康です^^

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今回もグリスアップ施工します(`・ω・´)ゞ

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ブレーキパッドの残量はまだまだ余裕です。

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キャリパーのエアブローもしておきます。

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油汚れは綺麗にお掃除しておきます。

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特に緩んでいるようなところはありませんでした。

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リザーブタンクへLLC補充。

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MYM様も確認。

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こちらも確認。
オイル注入。

今回もSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヽ( ´ー`)ノ

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次回のオイル交換は9月か74,500kmです。

オイルカルテ

今回も写真付きでカルテに追記しておきます。

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冷間時キュルキュル音がするそうなのでベルトにお薬塗っておきます。

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「よーし。セラミックエアーでも飲んで元気だそう!」

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タイヤの分は残してね(笑)
4輪とも220kpaで揃えておきました。

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最後の仕上げは次亜塩素酸水ぶしゃ~♪
コレでコロナもイチコロな(*^_^*)

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「どうしようかな~?」
何を悩んでいるんですか?

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「ちょっと気が引けたけどラス1貰ったぜー♪」
カレンダーゲットおめでとうございます。

まぁもう3月ですし残っているとは思いませんもんね(笑)

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「緊急事態宣言明けたら河口湖行ってくるよ♪」

バッチリ狙った写真お願いしますよ♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ

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