『１９９１年式 修理』
干渉していたマフラー
クリアランス確保(‘◇’)ゞOK
キャブレター調整を(^o^)丿
左右スロットルの開きタイミングを合わせたり・・・( ..)φ
チョーク作動時のニードル動きタイミング合わせたり・・・( ..)φ
試運転を行い、良い感じに (‘◇’)ゞブィ～ン・ブィ～ン♬
気になる点を・・・
ラジエター・ファンの変形（反り返り）
キャブクーパーは、タイミングチェーン・カバーに取り付けられている・・・
ブローバイ・タンクが丸形状なので・・・
変形したファンが、走行中にタンクへ干渉してしまい・・・
（走行時は、羽がタンク側へ さらに反り返ります）
最悪 干渉により羽が全て折れしまい走行不能になってしまう可能性があります”(-“”-)”
※ インジェクション車は、この対策としてタンク形状が『楕円』になり出幅が低くなっています。
クランクシャフト・ラージオイルシールからのオイル漏れ
一晩で これぐらいの漏れ(._.)
不具合？では無いのですが・・・
シートが・・・
『アンコ無し』（スポンジ無し）なので・・・
乗車時＆走行時に痛い(^▽^;)
まとめ作業に入ります(^o^)丿
『ロッカーカバー塗装＆取り付け』
オーナー指定色で塗装が完了したロッカーカバー
お客様が取り付けにご来店(^o^)丿
この 『イエロー』 に 合わせました (* ´艸｀)ｸｽｸｽ🎵
交換完了(‘◇’)ゞ映え！
ありがとうございました。<(_ _)>
『日本車』
登録準備の整備２台(=ﾟωﾟ)ﾉ🔧
『売約中古車』
お客様が本契約の為に、ご来店( ..)φサイン
車庫証明などの必要書類をお渡しさせて頂きました(‘◇’)ゞ
ありがとうございました。<(_ _)>
『在庫エンジンのオーバーホール』
ミッションの分解(=ﾟωﾟ)ﾉ🔧
各パーツ洗浄に入ります(‘◇’)ゞ
