|´ω`)ノそろそろ花粉全開。お杉さんの子孫繁栄の為には仕方がない？それとこれとは・・・の石川です。
前回オールペイントしてビッカビカになったYAS様♪
綺麗なレーシンググリーンは目を引きますね～！
じゃ、置いてくから宜しくね～。。
わかりました。。。
前輪の空気が減るので前回バルブ交換したんですがやっぱりスローパンクなのかすこーしづつ減るのでおそらくその対策として、助手席にポンプ。
空気圧チェックは大事ですね(*´ー`*)ｂ
走行チェック。
ボディーが綺麗になったのでやはり足回りが残念です(´；ω；｀)
どういう訳かACブロアは復活？（笑）
灯火チェックもokでした。
ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルト入っていました。
ひとまずリセットしておきます。
マルチ画面は特に問題なさそうですね。
map値はかなり低いです。
タペットの音も大きめなので一度調整オススメです。
水温・吸気温は作動しています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
フォルトは出てきません。
一過性のものだったのかもしれませんね。
しかし油断大敵。次回以降も要観察です。
オイル量ok。
ガソリン臭は走行距離の割には強めです。
十分に油温が上がらないちょい乗りが多いのかもしれませんね。
ブレーキ・クラッチフルード量もokです。
プラグ周りは錆びがありますがターミナル付近はまだ大丈夫そうです。
LLC量はバッチリokです。
ダウンパイプは特に新しくぶつけた形跡はありません。
リアマフラーは内部剥離もかなり進んでいます。
排気漏れ等何かある前に交換した方が良いですね。
マフラーの吊りゴムは大丈夫そうです。
ラバコン・ハイローと交換したいですね。
オイルにじみは左側のタイミングカバー周辺が少し多めです。
オイル抜きます。
ドレンも茶こしも綺麗でした。
ネジはリコイル施工されています。
ブレーキパッドの残量はまだ余裕ありますがローターの錆びや段付きが少し気になります。
足回りもじっくり点検。
左右のアウターブーツのクラックはまだ切れていませんでした。
ラバコン交換する時はショックも一緒に交換したいです＾＾；
ラグナットはそろそろ交換したいですね。
そのうち取れなくなっちゃいそうでちょっと怖いです。
タイヤローテーション。
前後の入れ替えします(｀･ω･´)ゞ
よく見える今グリスアップ♪
普段は日陰ですからね＾＾
キャリパーのエアブローもしておきます。
センターキャップの位置をバルブが下に来たとき正面に向くように調整。
特に決まってはいませんがつまらないこだわりです（笑）
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね。
特に緩んでいるようなところはありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpa入っていました。
さっきのポンプ大活躍ですねヽ( ´ー｀)ノ
忘れないようトルクレンチでしっかり締めておきます＾＾
今回もSOD-1準備します♪
オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は9月か55,500kmです。
写真付きでカルテに追記しておきます。
オイル交換作業完了しました(｀･ω･´)ゞ
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