曽根です。
前回はオイル交換だったSMD様。。
相変わらずお仕事忙しいですが・・車検は容赦なくやってきました。。
車検お願いね～♪
はい、ありがとうございます。
では、エンジンルームから点検します。
前回パーツクリーナーでお掃除したけどやっぱりタペットカバーパッキンからオイル漏れてますね。。
*見積りに入れるの忘れてしまいましたがパッキン交換させてください。。。_(._.)_
前回のオイル交換から1000㎞ほどの走行ですね
オイルの量はOK。。
ガソリン臭も少なく良好です。。。
ブレーキフルードは減ってないので漏れは無さそう。。
リヤのブレーキカップは車検毎に必ず交換するのでフルードは全交換させていただきます。
ミニモニでECUチェック。。
フォルト無し。。
マルチ画面の数値はすべて基準値内で良好
アイドリング アイドル認識OK 燃調補正OK
スロポジ電圧 ステップ値
インマニのバキュームMAP値も良好
水温85℃ 水温センサーの精度チェックは水路洗浄で行います
吸気温35℃
電圧OK
O2センサー 電圧上がったり下がったりでしっかり稼働中
燃調補正もほぼプログラム通り。。。
ECUデータは模範解答のようでした。。
では、いつものテストコースで試乗チェックします。。
助手席にSMDさんに乗ってもらってドライブ気分🎵
エンジンもオートマもスムーズでいいですね。。。
ラバコンが硬いのとショックが抜けてるのでちょっと硬めですが大きなガタは無さそう。。
前回も指摘されてましたがスピードメーターが楽しそうに？踊ってました。。
あっ、眩しい～
わたし西日に弱いの・・・・
サングラス忘れちゃったし・・
試乗のようなドライブのような感じな楽しいテスト走行でした(笑)
同乗お疲れさまでした。。。
さて、今回の車検でやっておきたいことあります？
タイヤとフェンダーとツライチにしたいわ。。
幅広すぎるスペーサーではみ出しちゃってます。。
1㎝くらい内側に入れる感じでツライチですね。。。
フロントも同じ。。。
スタッドボルトを打ち換えてスペーサーで合わせましょう。。。
それと・・・この傷も気になるの。
薄キズですが磨きだけでは落ちそうもないですね・・・・
鈑金工場でパリッとペイントしてもらいましょう。。
では、下廻りの点検です。
右前タイヤの左右方向のガタは・・・
前回も指摘されてましたタイロッドエンドのガタが原因ですね。。
今回交換します
今回はオイル漏れは気になりませんね。。
リヤサスペンション。。
ショックが抜けてるのでタイヤを簡単に持ち上げられてしまいますね。。。
ショック交換すると段差などでの突き上げが減ってだいぶ乗り味が変わります・・・
ということで、今回ショックアブソーバーを交換することになりました
残りわずかな 2021年キャメルカレンダー。。間に合いました。
わぁ～ ピンクでかわいー
駅までお送りしますね。。
じゃ、お願いね～♪
鈑金もあるので2週間ほどのお預かりになります・・
MINIがなくて寂しいですがご辛抱ください・・
まずはヒーターコアを点検。
ヒーターコアも洗浄できるように、バルブを開けておきます。
ラジエターフラッシュを注入して、エンジンを始動します。
規定値通り、88 度で全開になりました。
電動ファンは 91 度で回り始めて・・・、
85 度で停止しました。
前回車検時にも水路洗浄されていますので、排出された水の汚れは少ないですね。
ラジエターとヒーターコアから吸い出した水も綺麗でした。
ラジエターコア内部、錆や詰まりは有りません。
LLC の入り具合も良好です。
クーラントブースターも注入します。
サブタンクに補水して、水路洗浄は完了です。
サイドマーカーレンズを交換いたします。
シーリングリングも合わせて交換いたします。
テープとパッキンの残りがこびり付いています・・・。
脱脂しながら綺麗に剥がして・・・、
テープではなく、爪でパチンと留めました。
抜けていたショックアブソーバーも、KYB のガスタイプに交換いたします。
リアドラムブレーキホイールシリンダーはオーバーホールいたします。
シューとドラムにはペーパーを当てておきます。
リヤタイヤを外したら35㎜のスペーサーが入ってました。。。
ツライチにするためのメモ。。。（分かりにくいですがあくまでもメモです）
12.7㎜のスペーサーを入れた時のツライチまでの寸法。。。
したがって・・・左リヤは27.7㎜ 右リヤは30.7㎜のスペーサーがあればツライチになります。。
さて・どーしようかな。 ちょっと考えます
もちろん、リアショックアブソーバーも交換いたします。
ブレーキフルードを入れ替えます。
オイル漏れが有ったロッカーカバーパッキンとグロメットも交換いたします。
合わせてタペット調整もしておきます。
3月2日追記
気持ちいハイキャスロアームの製作をお願いしてるTNMさんにツライチ作戦を相談。。。
この35㎜スペーサーを加工してピッタリサイズにしちゃおうか・・
そうすると、左右ごとに専用スペーサーになりますね。。
お楽しみに。。♪
無事に継続検査を終えました。
右リアフェンダー塗装のため、鈑金工場に向かいました。
3月6日追記
例のツライチスペーサー・・・
できたよぉ～
左右で削る量を調整しました。
左用は左より3㎜薄いので両面研摩して調整
左が左リヤ用 右が右リヤ用。。
3㎜ちがいます。。
こっちが左目用で こっちが右目用・・・
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