どうも、キャメル撮影スタッフのよっしーです♪
まだまだミニについては勉強中の身ですが、本日はミニの「ワイパー」について調べてみました。
ちなみにワイパーをWikiで調べると…
安全上重要な装置で、メアリー・アンダーソン(1866-1953) の発明である。類似の考案は従前から存在するも、彼女の考案によるゴムブレードとバネ式アームを使用した装置は曲面のガラスにも密着して効果的に払拭できることが画期的で、1903年11月に特許が成立した。1920年の特許切れ以降、大半の自動車に標準装備されている。
世界で初めて雨滴感知式間欠オートワイパーを装備したのは、1983年に発売された6代目日産・セドリックである
引用：Wikipedia
という事でした。ミニとは関係無いですが、セドリック凄い…。
ちなみに初めてワイパー自体を装着した日本車は1972年の初代シビックだそうです。
そしてクラシックミニのワイパーは純正のまま使用する方も多いですが
やはりメッキワイパーに変えてるミニユーザーさんを数多く目にします。もちろん純正ワイパーも安定した機能性がありますので、定期的にゴムなどの劣化品を交換していれば問題は無いかと思います。
メッキワイパーだと社外の安価なものの場合は、結構な確率で純正ワイパーの機能性よりも劣ることになってしまいます。いくらデザイン性に優れていても、肝心の雨水の拭き取り性能が微妙だったら運転に支障をきたしてしまう危険性もあります。
そこでミニユーザーさんの間でも噂になっていた「G-CLIMBオリジナルメッキワイパー」なるものを勝手に試してみる事にしました。
在庫を拝借・・・
いざ検証！
一般的な安価の社外メッキワイパーとG-CLIMBオリジナルメッキワイパーをそれぞれ同じミニに取り付けて、シャワーの放水により雨を完璧に再現・・・？とにかく試してみました！
分かりやすく動画にしてみたので、是非ご覧ください。
※動画内では一般的な社外ワイパーが中古品となってますが、後から聞いたらこれ新品だったそうです。新品でこの拭き取りだったのか・・・。
付け替える際に、やり方が分からずカジカワさんレスキューお願いしました(^^;
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