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SKG様 10年ぶりにまたMINI復活。。はじめての車検です。

曽根です。

SKG様 いらっしゃいませ。。

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実は20年前にキャメルで35thのMINIをご購入いただいてました。。。

まだブログが始まってなかったので残念ながら写真がありません。。

そのMINIはだいぶ前に手放したとのことでしたが、やっぱりMINIにもう一度乗りたい!!

と思ってたところで、このMINIと出会ったとのこと。。。

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mk-1仕様に仕上がってます。。

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お、本物のアウターヒンジですね。。

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ナロウなフェンダーからチョイはみ出したホイール・・・

このくらいのハミダシは大好きですが残念ながら車検はNG。。

今回はオバフェン付けて対策します。

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最低地上高は うーんあと1㎝足りないかな。。

マフラーが捻じれて付いてるので真っすぐにすればイケるかも。。後で点検しますね

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インパネはそのままですが、見やすくて機能的なので使いやすいですね

ヘッドレストなしのシートは対策が必要です・・。

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前オーナーが気にかけてメンテしてたのが伝わるエンジンルームです

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オイルは規定量でOK。。。

まだキレイなので車検ではオイル交換しなくても良さそうですね。

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ガソリン臭も少なくOK。。

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ブレーキフルードの量はOK。。 酸化でやや変色してますが・・

リヤブレーキのシリンダーカップは車検毎に必ず交換するのでブレーキフルードも全交換になります。

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クラッチフルードの量OK

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電動ファンのサーモスイッチが本来はラジエターに付いてるのですが、

バイパスホースに付いてますね。。

水路洗浄でのスリーチェックで、サーモスタットの開弁温度や、電動ファンの作動温度チェックして作動確認します。

ミニモニでECUチェック

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吸気温センサーにフォルトはいってましたが。。

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作動してるようなので・・・

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フォルト消しておきます。  再発するようなら精査必要です

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マルチ画面。。 右下のステップ値がゼロ は異常値ですが

アイドル回転は852で正常なので・・・ 今回は見逃すことにします。

アイドルが高止まりするようなことがあれば精査が必要になります。

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インマニのバキューム MAP値は規定値内ですが、

やや低め。。 バルブクリアランスが少し広い可能性あります。

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水温センサーの温度精度は、水路洗浄のスリーチェックで確認します

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電圧OK

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O2センサー稼働してます。。

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補正燃調もOKです。。

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クラシカルなフォグランプが2個。。

カッコいいけど、車検ではちょっと前に出っ張りすぎ・・  

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右のフォグは点灯しないようです。。。

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室内のスイッチも凄く熱くなるとのことなので、リレー入れて配線手直しします。

スイッチ保護と光量確保のためにヘッドライトにもリレー入れましょう。。

ただ、スリーポイントのヘッドライトは光軸が怪しいので車検用に付け替えるかも・・

SKG様からフロントガラスが曇るのと、室内にクーラントの臭いがするんでヒーターコア漏れてると思います。。とのこと・・

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で、ヒーターコアを見たら、ハイ正解。。完全に漏れてました。。

クーラントの主成分エチレングリコールは有毒だし、これは交換しましょう。。

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テスト走行に行ってきます。。。

ハンドルの切れ角が右の方が少ないです。 サイドスリップ調整のときにタイロッドで調整して左右の切れ角を合わせておきますね。。

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助手席にSKGさんに乗ってもらってキャメルの廻りを軽く一周。。

エンジン、ミッションは快調。。 足回りはやや硬いですが異音などは感じませんでした。。

テスト走行から戻ってきて・・

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ちょっと奥さんに持ち上げてもらってる間に点検しま~す。。。

がんばって持ち上げててくださいね。。

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ディスクパッドはまだ十分あります。

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タイやを上下に揺するとコトコトと小さな音がしました。

右側のボールジョイントに少しガタがありました。。

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ドライブシャフトブーツは左右ともに中くらいの深さのヒビ。。

次回の車検までギリギリ持つかな。。

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右のナックルジョイントのブーツは切れて樹脂カップが飛び出し始めてました。。

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左側も同様。。。これはSKGさんも承知で、自分でグリス入れて養生してた・・とのこと。

写真撮り忘れましたが、左のハブベアリングにはやや大き目のガタがありましたので今回交換させていただきます。

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これはリヤですが、コイルサス装着されてました。。

コイルサスの場合、フロントのナックルジョイントを交換するためにアッパーアームの脱着が必要です。

ならば・・その時にラバコンに交換することをお奨めします。。。

後で試乗車おと~と君でラバコンの乗り味を体感していってください♪

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最低地上高チェックで気になったマフラーの捻じれ。。。

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排気管のフロントパイプの取付けから捻じれてるのが原因でした。。。

捻じれ修正すれば車高もクリアするかな。。

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じゃ、最後に ラバコンの乗り味をおと~と君でお確かめください。。

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うん。。ラバコンの乗り心地イイですね。。  

足回りの整備はじっくりと作戦立てて車検の後にやりましょう。。

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では、お預かりさせていただきます。。

MINIが無くて寂しいですが少しの間ご辛抱ください・・

つづく

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