前回半袖でオイル交換にご来店だったHRY様。
「車検よろしくっ！」
漢前なナビ♪
道路だけでなく人生の道標まで表示してくれそう(*´ー`*)
エバポカバーがすこしビビりますね。
ワイパーは動きますがウォッシャーは出てきません。
後で点検してみましょう。
ホーンもバッチリなりますがラッパのマークは必須です。
フロントガラスから雨漏り。
特に右はそのまま下がヒューズボックスなので何とかしたいですね・・・
他は特に気になるところはありませんでした。
最低地上高は・・・
怒りん棒先輩登場しなくてもわかりますが一応出動。
先輩が怒るの超えて笑っています(笑)
ホイールまで出ちゃっていますしちゃんと対策が必要ですね＾＾；
マフラーの吊りゴムは問題ありませんでした。
ナックルジョイントのブーツは全滅(´；ω；｀)
「そう思ってブーツは入手済みさっ♪」
おっ！デルタさんのシリコンブーツですね♪
ブレーキパッドはまだまだ新品同様です。
他は特に問題なさそうです。
灯火も全部点灯します。
ミラーはNG。
要対策です。
ウォッシャーの操作をHRY様にご協力いただきチェック。
電気は来ています。
この子が問題ですね。
お帰りはピンクのリムジン♪
「よしなに頼むよ」
お預かりします(｀･ω･´)ゞ
作業の続き。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値もギリ正常範囲内です。
水温・吸気温も動いています。
水路洗浄時に精査してもらいましょう。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
オイル量ok。
ガソリン臭は少～中。
ウォッシャーポンプ新旧交代の儀。
ワンウェイバルブも付いていなかったので追加。
前までのホースはエアブロー。
詰まりはありませんでした。
ウォッシャー補充動作確認okですヽ( ´ー｀)ノ
ラッパのマークも取付。
すごく自然な仕上がり？
水路洗浄は、かじかわが行います。
ヒーターコアも洗浄できるように、バルブを開けておきます。
ラジエターフラッシュを注入して、エンジンを始動します。
サーモスタットの閉じ具合は良好です。
既定値通り、88 度で全開になりました。
水温センサーの精度も問題有りません。
電動ファンは 95 度で回転・停止を繰り返します。
車検ごとに水路洗浄を行っているため、排出された水の汚れは少ないです。
ラジエターとヒーターコアから吸い出した水も綺麗です。
ヽ(*´ω｀*) 2/ 16 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
オイル抜きます。
ドレーンは綺麗ですね。
今回もSOD-1投入です♪
茶こしには何かかけらがいました。
樹脂のかけらはおそらくベアリングの球をおさえるリテーナーの様ですね・・・(汗)
まだドライブシャフトを回しても異音は聞こえてきませんが要チェックです。
PECS点検します。
本体の鉄粉量はまだまだ余裕がありました。
点検も終わり綺麗に洗浄。
ブロック側も洗浄します。
ガスケット新旧交代の儀。
一度はずしたら再利用は避けたいですもんね。
PECSもキレイになったので組み込みます(｀･ω･´)ゞ
ここは大きなトルクで締める必要ありません。
ぎゅーーーっんってコレくらい←伝わりづらい(笑)
ガスケットにはオイル塗って組むのが基本です。
こちらはぎゅーーっと締めて取付完了ヽ( ´ー｀)ノ
アンダーガードも綺麗におそうじ。
気持ち良いですよね♪
オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は8月か11,235kmです。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
本日の作業はここまで。
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