『テスト車輌』
良い天気!(^^)!
グリルを・・・
缶スプレーで艶消しブラックに塗装(* ´艸｀)ｸｽｸｽ
先日、油圧が上がらない！ で オイルポンプ交換の為・・・
分解したばかりなのですが・・・
今度は・・・
クラッチに 『ジャダ』 を 感じるんです”(-“”-)”最悪
なので・・・
再び分解(/ω＼)
何が原因なのか・・・
目視では判断出来ない(~_~;)？
新品＆バランス取り済のクラッチAssyです(/ω＼)
今回は・・・
お客様の車輌ではないので・・・
この車輌に元々搭載されていたエンジンから取り外して使用します(;^ω^)ｖ
走行距離は、５万キロ程度なので再使用は問題ありません（＾＾ｖ
組付け
元通りに組付け完了です(‘◇’)ゞ
試運転して・・・
ノープロブレム(^o^)丿
塗装したグリルを取り付け(* ´艸｀)ｸｽｸｽいいね！
試運転を繰り返し・・・
キャンバーやキャスター＆トー角など・・・
足周りセッティングを行い・・・
理想な操作性に（＾＾ｖ
ステアリングのエアバッグ部表皮が剥がれかかっていたので・・・
少し引っ張ってみたら・・・
ありぁ～～～～～～ 剥がれてしまった(>_<)
しかも・・・
細かな沢山の溝に入れ込まれての貼り付けなので・・・
表皮の軟らかいゴムが上手く入ってくれません（＾＾；
エアバック炸裂時に剥がれる構造なんですね(=ﾟωﾟ)ﾉバン！
でも僕・・・
過去に、お客様が事故で横転した時もエアバックが開きませんでしたし・・・
ミニのエアバックが開いたの見た事無いです(^▽^;)？
『次期波乗り号』
塗装準備完了(^o^)丿
シュ～～～～～～～～～～～～～
塗れたヽ(^。^)ノ
ここだけピカピカに、なっちゃった（＾＾；
良い仕事(´-ω-`)
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