『１９９９年式 修理』
ブレーキ鳴き修理のつづき・・・(;^ω^)ｖ
分解して・・・
ローター交換
パッド＆ローター新品（＾＾ｖ
試運転して・・・
ブレーキ鳴きが解消され・・・
納車出来ました(‘◇’)ゞ
ありがとうございました。<(_ _)>
『１９９５年式 修理 入庫』
連絡が入り・・・
ヒーターから温風が出ない！！！ との事で入庫して頂きました!(^^)!
エンジン冷やして・・・
作業開始
同時に作業依頼があった・・・
右フロントから時々微かに聞こえる異音！！！ を調査(‘◇’)ゞ
これかな？(=ﾟωﾟ)ﾉ
ウエイトがキャリパーに干渉していました（＾＾；
取り外し(=ﾟωﾟ)ﾉ～ポイ
グリスアップ
では・・・
本題の修理(^o^)丿
ヒーター・コックの動作は問題無かったので・・・
冷却水を抜いて・・・
サーモスタットを点検してみます(=ﾟωﾟ)ﾉ
予想的中（＾＾ｖ
サーモスタットが開きっぱなしでした（＾＾；
これでは、水温が上がらないですね!(^^)!
交換して組付けました<(_ _)>
コチラも作業依頼があったタペット調整( ..)φ
全体的にクリアランスが大きかったので調整させて頂きました（＾＾ｖ
(。´・ω・)ん?
何だ(T_T)？
フレッシュな冷却水を入れようとしたところ・・・
(。´・ω・)ん?
コアが詰まっていそうです(T_T)
作業完了(‘◇’)ゞ
『１９９６年式 車検 入庫』
車検でお預かりしました(^o^)丿
『１９９２年式 修理 入庫』
冷却水漏れ！！！ での 修理入庫でしたが・・・”(-“”-)”
オーバーヒートしています(T_T)
冷やし((+_+))
エンジンオイルも ダダ漏れ”(-“”-)”
チェック(=ﾟωﾟ)ﾉ
オイル漏れが半端ない(/ω＼)
限定キャブクーパー純正のオイルクーラーが付いていたのですが・・・
これの配管からもオイル漏れしていました(/ω＼)
冷却水漏れ＆エンジンオイル漏れが同時に発生しちゃった感じ・・・(´-ω-`；)
オイル漏れの汚れで・・・
漏れ箇所の判別が困難なので・・・
現状で出来る範囲を清掃(=ﾟωﾟ)ﾉ
では・・・
冷却水漏れのかくにんから・・・
ラジエターに水を入れたら・・・
ドバドバ～～～～～～～～～～～～～～Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！こんなに！！！
エンジンオイルを抜いたら・・・
これだけ～～～～～～～～～～～～～～～～Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！少な １リットルぐらいしか！！！
これで走行していたの(/ω＼)
エンジン大丈夫でしょう(；-`ω-)？
つづく・・・