こんばんは、かじかわです。
OGW 様、前回はオイル交換と V-UP 16 取り付けでした。
本日は、エンジン始動しないため、レッカー入庫です。
ピットに押して入れて、原因を追求していきます。
症状としては、キーを回してアクセサリー ON にはなるけれど、イグニッション ON にならないとのことです。
まずはキーシリンダー不良を疑ってみます。
新品を取り付けてみて、キーシリンダー裏の常時電源を確認してみます。
キー OFF 位置、OK。
アクセサリー位置、OK。
イグニッション位置、検電ライトが極僅かにしか点灯しません。
キーシリンダーを換えても、症状に変化無し・・・。
原因は別にあるようです。
キーシリンダー・ヒューズボックス間は導通しているようです。
申し訳有りません、すぐに原因を発見することはできませんでした・・・。
しばし、代車にてご辛抱の程お願いいたします。
1 月 14 日、かじかわの追記です。
バッテリープラス端子は、きちんと固定されていました。
セルモーターに付いていた端子を一度全て外して、再度付け直すと問題無くエンジン始動しました・・・。
接触不良だったのでしょうか・・・。
別件ですが、オイルプレッシャースイッチの配線が千切れていましたので直しました。
イグニッション ON で油圧警告灯が点灯するようになりました。
続く。
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002