前回はドライブレコーダー交換と左ドア鈑金修理でした MCZ 様。
本日はオイル交換のためご来店です。
まずは走行点検から。
スピードメーターの針、振れが有ります。
ピットに戻り、灯火類点検。
事前にお伺いしていた通り、左ロービームが点灯しません。
ハイビームは OK。
リアも問題有りません。
オイル量は OK です。
ガソリン臭は少なめでした。
ブレーキフルード、量が減っていますね・・・。
エンジンルームを確認すると、プレッシャーバルブから漏れていました。
インナーフェンダーからも、漏れが確認できます。
他の箇所からも漏れていないか、点検します。
フルード漏れとは直接関係は有りませんが、右ゲイターブーツが破れています。
リアドラムブレーキ、漏れは有りませんでした。
フロントディスクブレーキも、フルードは漏れていませんでしたが、ブレーキホースのヒビ割れを発見。
MCZ 様とご相談させていただき、フルード漏れと合わせて発見箇所を修理することとなりました。
お預かりとなりますので、修理完了まで代車でご辛抱の程お願いいたします。
年明けすぐに納車できるように作業を進めていきます。
引き続き、他の箇所を点検していきます。
プラグキャップの緩み、プラグコードの錆は有りませんでした。
ドライブシャフトインナーブーツから、グリスが漏れていました。
一旦拭き取って掃除しておきます。
キックダウンコントローラーからオイル滲みが少々有ります。
各部、緩みは有りませんでした。
本日の本来の目的でしたオイル交換を行っていきます。
オイルが抜けるまでの間、フロントブレーキをエアブローで掃除しておきます。
リアもドラムを外した機会に掃除しておきます。
各部グリスアップしていきます。
ドレンボルト、鉄粉中程度です。
異物の排出は有りませんでした。
オイルカルテ追記いたしました。
左ロービーム不点灯、接点不良でした。
不点灯だったのはロービームでしたが、ハイビーム側も配線をやり直しました。
1 月 7 日、かじかわの追記です。
ブレーキ修理に取り掛かっていきます。
まずは、サーボを外して・・・。
P バルブを外します。
新品に交換いたします。
ボディに取り付けました。
右リアのゲイターブーツも交換いたします。
大きなクラックが有ったフロントブレーキホースも、左右とも交換いたしました。
最後はトルクレンチで、きちんと締めて作業完了です。
続く。
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