（ ´ー‘）ゞ もうすぐクリスマス♪サンタさんコロナに負けないでね！石川です。
ここに来てコロナ感染者数も重症患者数も増えてクリスマスどころじゃない雰囲気。
とは言え引き篭ってもいられないのが現実です。
マスクして手洗いうがいしてフィジカルディスタンスを保てればクリスマスだってお正月だって楽しめる・・・はず。
「っと言う訳で今週末の準備ですか？どうせお留守番ですよね？」
今度野山に連れて行ってあげるから今回はお家で大人しくしていてね。
朝からリフトゲット♪
軽く点検開始。
ok。
なんだか最近オイル滲みが減った気がします。
毎回SOD-1入れているおかげかしら？
うん♪優秀(*´ー`*)ｂ
朝のおはなし会。
「ナリタモーターランドの対策だがマフラーに煙突付けられるとかっこ悪いから気をつけるようにね！」
経験者は語る（笑）
かじかわ君はお仕事中。
オートマドナーを送る段取り。
アズマくんもお仕事中。
右のミニモニと左のミニモニの違いは何でしょう？
点検のつづき。
ロアホースの滲みは変わらないなぁ。
あっ。右のラックブーツが切れてる・・・
ドラム調整してタイム縮む？
そもそもナリタのタイムっていくつくらいだったっけ？
タイムも大事だけど楽しく走るのが一番ですよねー＾＾
そのためにも余計なトラブル起きないよう基本的な所はきちんと点検するのが大事ですよね。
今回のナリタで試してみたい事
CCVS（クランクケース内圧コントロール）を外してみようかしら？
取付してから6～7年。今回はお留守番です。
丁度三和さんがホースも作ってくれましたしね♪
果たしてどんな結果になるか？
楽しみです＾＾
CCVSは個室で待機です。
オイル注入♪
いつものA.S.H. PSEです。
これも気になっていた案件。
う～ん。フロートにガソリンが～・・・って問題じゃないんです。
この細い線が1本切れているだけで満タンから50kmくらい走るとエンプティーになってました(´；ω；｀)
どうやっても満タンにならない不良品。
返品も効かないので捨てようと思っていたのがあったのでこれでいいや。
・・・満タンにならないだけじゃなく空にもならない(笑)
まぁ良いか。
まだまだ気になっていた案件。
ドアガラスモールがガパガパでビビリ音がうるさかったのを我慢していましたがもう無理。
ギューンと潰して再利用。
かる～く走行チェック。
CCVS外しはあまりわかりませんね。。
ガソリンは・・・燃料計の針動くね～♪
一番嬉しいのはガラスモールのビビリ音がしない事ヽ( ´ー｀)ノ
この間お仕事中にへし折れてしまったロングノーズ。
アストロは安価で助かります(*´ー`*)←スナップオンとか縁遠い。
これでナリタまでの道中は不愉快な思いをせずに済みそうです♪
アズマ君は代車修理そろそろ終わりそう♪
かじかわ君はよそ見中？
お？PECSのドン来店！
お久しぶりです。
さてもけさんもいじりますよー
前回改めて寸足らずでこのままでは使えない認定されたハンドブレーキケーブル。
かじかわ君は英語のいっぱい書いてある紙見てお勉強中。
アズマ君はハブ辺り指差してニヤけてます。
アブナイ人なのかな？
現実逃避していても仕方がないので何とかします。
これくらい伸びればきっと大丈夫♪
じゃーん。
これで届く予定なのです。
良いじゃないの。
ただ、ボディーを抜けてくる所は更に要加工ですね。。
元々ワイヤーだけが通るところにボルトが通るので穴を大きくしないとダメでしたorz
そして最初から気になっていたところ。
予想よりは・・・マシ？
液体の状態のガソリンが少し出てきました。
山田号よりはいくらかマシですね(笑)
タンク無事に外れましたヽ( ´ー｀)ノ
許してください。
男の子はこういうのがあるとこんな感じにポーズをとってしまう生き物なのです(笑)
おぉ。
「まだマシ」とか言っている場合でも無いですね。
そしてピカタンが無いことにこの状態で気づく(´；ω；｀)
次回は・・・ボディーもタンクも今回の続きに決定ですね。
今週末の土曜日はイベントの為お店はお休みです。
日曜日は営業しますのでよろしくお願いします(｀･ω･´)ゞ
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