『クイック作業』
エンジンオイル交換させて頂きました(‘◇’)ゞ
ありがとうございました。<(_ _)>
『１９９８年式 点検』
明日、納車予定なので・・・
準備(^o^)丿
ありがとうございました。<(_ _)>
『オーダー車 作成』
フューエル・ホースを接続(=ﾟωﾟ)ﾉ
フューエル・フィルター (* ´艸｀)ｸｽｸｽ🎵
冷却水注入
エンジンオイル注入
エンジン始動前の儀式(´-ω-`)
では・・・
エンジン始動(^O^)／
(。´・ω・)ん?
パンパン音がしてエンジンが始動しない”(-“”-)”
点火タイミングがおかしい(~_~;)？？？
調査( ..)φ
調査( ..)φ
調査( ..)φ
原因判明(;^ω^)ｖ
何の疑いも無く装着した新品デストリビューター
カムシャフトに接続されたスピンドルに刺さる・・・
デストリビューターのキーが、１８０度誤って取り付けられていました(T_T)
取り外して正しい向きに(;^ω^)ｖ
無事・・・
エンジン始動（＾◇＾；）ｖ
キャブレター調整しながら・・・
油圧正常(^o^)丿
水温正常(^o^)丿
シフトチェンジ＆スピードメーター正常(^o^)丿
冷却水＆オイルの漏れも無く・・・
ほっと一息(^^♪
トランク・ヒンジを取り付けて・・・
トランクパネルにライセンスランプ取り付け・・・
ボディーへ フィッティング～ヽ(^。^)ノ
この辺は、オーナー指定のノーマル(‘◇’)ゞ
新たに作った『MK-2ウインカーレバー取り付け金具』の取り付け確認(=ﾟωﾟ)ﾉ
完璧(* ´艸｀)ｸｽｸｽ🎵
