曽根です。
前回はブラックオルタネーターとプラスチャージラインで電力強化！だったＹＢ様。
今日は・・・ライトスイッチがグラグラになって壊れちゃったらヘッドライトが点きっぱなしになっちゃって緊急来店です。
さっきまではヘッドライトがピカーッっだったけど
今はスモールランプが点灯中。。。
ＹＢ様のＭＩＮＩはセンターキーなんですね・・・
ライトスイッチもセンターキーのところのトグルスイッチがグラグラです。。
それと・・・センターキーって熱くなるんですねー とＹＢ様。
そうですね、ＭＩＮＩのキースイッチはそこに結構な大電流が流れるんで熱は持ちますね。。。
それに、センターキーって手で持つところが金属だからよけいに熱く感じます・・・
キースイッチに流れる電流を少なくして発熱量を減らす作戦はどう？
イグニッション電源にリレー入れちゃいましょうか。。
スイッチに流れる電流を抑えるためにリレーを使うのは常套手段ですが
エンジンを止めようとイグニッションスイッチを切ってもオルタネーターが動き続けてるのでチャージランプからの電流がイグニッションキーに逆流して、リレーを作動させてしまうのでエンジンが止まらなくなっちゃうんですね。。
なので、キーとチャージランプの間にダイオード噛ませますね。。
あと、このへんにタコメーターも付けてください。。。
お～、オリジナルのスミスじゃないですか・・
それと、リヤの熱線の配線が取れちゃったんです。。。
うーん、これは電気を通す接着剤で貼り付けてみましょう。。。
ということで、今日はお預かりさせていただきます。。
つづく
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