『 1999年式 車検&ボディー再生 』
エンジン・ルームの洗浄です(^o^)丿
車内へ水が入らない様に養生して・・・
フレームを含め、綺麗にしておきました(^^v
『 オーダー車 作成 』
ボディー表面の塗装準備(=゚ω゚)ノ
でも・・・
彰太は、午後から 『整備主任者法令研修』 参加の為・・・
ここで作業ストップ(/ω\)
『 クイック作業 』
エンジンオイル交換のご依頼(‘◇’)ゞ
ありがとうございました<(_ _)>
『 商品発送 』
オリジナル商品 『ステンレス製 ラージボアLCB』
ご注文を頂き・・・
本日、発送いたしました(^o^)丿
ありがとうございました<(_ _)>
『 欲しい物は作る! エアロ編 』
先月、試作品を少々手直しして・・・
完成品が届きましたヽ(^。^)ノ
バッチリ (* ´艸`)クスクス🎵
新商品へ登録しよ~っと (* ´艸`)クスクス🎵
『 1991年式 オイル交換&修理 』
作業開始(‘◇’)ゞ
オイル交換
修理の内容は・・・
水温の上昇!!! なのですが・・・
入庫時にも調べた通り・・・
メーターの表示Σ(・ω・ノ)ノ!
実際のエンジン表面温度(´・ω・`)?
明らかに、メーターの表示が誤りです(^^;
原因は・・・
電気式メーターに入力される電圧を調整している・・・
『ボルテージスタビライザー』 の 不良です(^^v
交換してテストすると・・・
88.8℃の時 (´・ω・`)
直りましたヽ(^。^)ノ正常表示
つづく・・・