『 １９９０年式 修理 』
フレッシュな冷却水を入れて・・・
エンジンを始動させたのですが・・・
あれ(。´･ω･)?
エンジンが停止して・・・
再始動しない(/ω＼)？
お！！！
これが入庫原因の エンジン不始動だΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
原因が不明でしたので再現してくれて助かりました（＾＾；ｖ
調査したところ・・・
フューエルポンプが動いていない(=ﾟωﾟ)ﾉ
不動の原因は・・・
ヒューズBOX内のヒューズ(/・ω・)/
見た目の不具合は無いのですが・・・
たまに接触不良になるみたい（＾＾；
新しいヒューズに交換したら正常にポンプ始動＆エンジン始動(^o^)丿
追加で依頼された水分が混入するテールランプ・レンズのパッキンも交換して・・・
試運転してOK(‘◇’)ゞ
作業前
全て完了です(^o^)丿
『 日本車 板金塗装 』
マスキングを剥がし・・・
磨き
いいね！(* ´艸｀)ｸｽｸｽ🎵
作業前
納車になりました(‘◇’)ゞ
『 クイック作業 』
エンジンオイル交換させて頂きました(^o^)丿
ありがとうございました。<(_ _)>
『 １９９９年式 車検＆ボディー再生 』
作業開始です<(_ _)>
整備させて頂くのは、初めてかな(‘◇’)ゞ
各部チェック(=ﾟωﾟ)ﾉ
リアタイヤにガタ（＾＾；
下回り(゜.゜)
ドライブシャフト・アウターブーツ左右が破損
オイル漏れ
ん？
テンションロッドブッシュつぶれ
ブレーキパッド残量三分の一
とりあえず 作業開始(‘◇’)ゞ
アンダーガード取り外して・・・
ゲ！！！(>_<)
CVジョイント内にエンジンオイルが混入しているんじゃないの（＾＾；？
エンジンオイル交換の為にドレンボルトを外したら・・・
オイルトレーに・・・
金属が落ちる音が・・・Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！カチャ！！！ カチャ！！！ 複数回！！！
その正体は・・・
デフのスラストワッシャーでした(/ω＼) ヤバい！！！
リアハブ点検
この車輌・・・
前後共にハブがアルミ製に交換されています・・・
回すと・・・(=ﾟωﾟ)ﾉ
ゴロゴロ・ゴロゴロ・・・
分解
グリスが少ない・・・
ベアリングには、摩耗の痕跡が・・・
ベアリング交換して組付け時に気が付いたナットの変形（＾＾；
逆ネジを知らなかったのかな(。-`ω-)？
交換して組付けてゴロゴロ解消（＾＾ｖ
装着されているフロント・スポイラー
破損しているのですが・・・
フロント・パネルの形状が１９９７年式から変更になっていて・・・
装着されているスポイラーは、それ以前用の為・・・
装着に無理が・・・”(-“”-)”（破損原因は関係なさそう・・・）
そんな無理を解消出来るのは・・・
コチラの商品です (* ´艸｀)ｸｽｸｽ🎵
つづく・・・
『 １９９１年式 修理 入庫 』
修理＆エンジンオイル交換などで、お預かりしました(^o^)丿
修理の内容は・・・
水温が上がる！！！ です（＾＾；
入庫時も・・・
温度計でエンジン表面温度を測ってみると・・・
そこまで高くない（＾＾；
センサーかな(´-ω-`)
『 １９９６年式 ルーフ塗装 ＆ 車検 』
車検は完了し・・・
塗装したルーフの仕上げ作業へ・・・
磨き完了(^o^)丿
取り外さなかったルーフ・アンテナ部も・・・
綺麗に仕上がっています(‘◇’)ゞ
納車の段取りに入ります（＾＾ｖ