（ ´ー‘）ゞ 台風シーズン終わり？紅葉ドライブ行きたいですね～の石川です。
前回ミニ乗りのみにら～になったTNB様。
お土産ありがとうございます♪
まずはどこに行くにも使うETC取付から♪
そのすきにオイルチェック。
量も匂いもokでした＾＾
あっという間にETC取付完了。
早いですね～？
では走行チェック。
特に気になる振動はありませんでしたが時々意味不明なエンジン回転上がりがありました。
灯火チェックはokです。
ボンネット内点検。
電動ファンは元気よく回っています。
ミニモニチェックはクランクセンサー・mapセンサー・吸気温度センサーにフォルト(故障コード)が入っていました。
フォルト＝故障ではありません。
一過性のものもありありなので一度リセットかけておきます。
ホントに何か問題があるなら再びフォルトが入るはず。
正常値ですね＾＾
ECUの各数値は問題なさそうです。
ブレーキフルード量もok。
ベルトの張り具合もokです。
ヒーターバルブ付けてのバイパスホースにLLCの滲み跡ありました。
増し締めしましたがホース真ん中の糸からなので多少はやむを得ないですね・・・
リザーブタンクのLLC量okです。
一緒に下回りもチェックしましょう♪
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。
「まぁ綺麗っ♪」
とても通勤で大垂水峠攻めてるとは思えませんね(笑)
ガタやブーツ切れなどはありませんでした。
SOD-1準備します。
特に気になる緩みもありませんでした。
ベーシストポーズで「セラミックエアーよろしく頼むぜ！」
しかも窒素+セラミックエアーですね＾＾
4輪とも220kpaで揃えておきました。
「この角度が良い♪」
お？チョコッと変態(笑)
ラジエーターのLLC量okです。
「こぼさず入れろよ～？」
そんなにガン見されたら緊張してこぼし散らかしちゃいますよ？
次回のオイル交換は来年の3月か86,500kmのどちらか近い方です。
今回が初のオイル交換なのでカルテ作っておきます。
次回以降ここに追記していきます。
最後にもう一度ミニモニチェック。
フォルトが入っていないのでしばらく様子を見てください。
帰りはせっかくETC付いたので高速道路で帰ろうか。
それともN2+セラミックエアーの威力を噛み締め峠道を行くか。
人生は分岐点の連続である。by枝分
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
お気をつけていってらっしゃ～い＾＾
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