夏のストライキに見舞われた前回入庫でしたYMG様
まだまだ忙しいとのこと
オイル交換の為ご来店です。
灯火の点検です
当たりが暗くなる中、急いで作業開始します
車両の走行点検前にオイルをチェック。
良と色はそれほどでもなくガソリン臭もさほどしません。
日頃のオイル交換と点検のおかげです。
冷却水の色と量、良好です
サブタンクも規定量です
走行点検です。
ヘッドライトは、きれいに照らしています。
LEDのバルブとレンズカットの相性が良いので光の
配光がバッチリ。
これなら夜も安心。
直進状態は非常によく、左右にハンドルを取られること無く
良い感じです。
ECUのチェックです
フォルトは残っていませんでした
マルチ画面の数値も良いですね、
マップも基準値近くです。
水温計の表示も安定しています
ブラックオルタのおかげで電圧も安定しています。
燃料補正も稼働中
ハブガタなどを点検
リンケージ回りもガタツキありません
オイルを茶こしで受けて抜きましょう
ドレンボルトは、とてもキレイ。
それって
「私のこと？」
そんな反対側では、梶川君が
ピンクのツナギが、キャメルっぽく染まってきてます。
セラミック+窒素を投入中
2.2Kです、。写真を撮ってチョ！
そして8カ所にグリスガンで充填中
各部の締め付けも点検中
こうすぐ、サーキットデビュー？
そのためレスポンスを期待できる4CT 5W-40
オイルチェックは時々お願いします。
万能オイル添加剤のSOD-1を忘れません
ところで、この集まりとこのポーズ？
最近の流行？
撮る時は、ひと声して
勝手に取らないでね！
ハイ。！決めます。
「パチ」
お待たせしました。おうちに着くまでは、安全運転で！
またのご予約をお待ちしています。
ありがとうございました。
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