（ ´ー‘）ゞ 台風シーズン。今年は大きな被害が出なければ良いな・・・の石川です。
一昨日チョコっと車高調整したOON様。
「クラシックタイプ AT車専用シフトボックス途中まで付けたんだけど後よろしくね～♪」
うまく位置が合わなかったんですね(汗)
残りのパーツも積んでありますね。
「ついでなので空気に魔法のセラミックエアーもよろしくね♪」
スタコラサッサッサー
お仕事頑張ってくださいね～ヽ( ´ー｀)ノ
お？しれーっとステアリングも変わってますね？
ここはレーシーにレザーステアリング♪
まずは灯火チェック。
左のリバースランプが点きません。
後でみてみますね。
オイルの量はokです。
戦いの跡が見受けられます＾＾
作業開始。
位置を合わせて固定。
上のパネルを留めるビス。
左上だけちょっとかたいです。
とは言えこんな細いタップ持ってないので慎重にイッテコイコイ。
取付完了ヽ( ´ー｀)ノ
これは一緒に売っているブーツも付けたほうがおしゃれじゃないですか？
インヒビターチェック。
パーキング＆ニュートラルでセルが回ってリバースでは回らないことを確認(｀･ω･´)ゞ
左のリバースランプ点検。
わかりやすく球切れでした＾＾
上のレンズ越しに嫌な影が見えます。
ついでなので直しておきました。
これでバックし放題♪
タイヤの空気は抜いちゃいます。
空気に魔法のセラミックエアーを4輪とも220kpaで揃えておきました。
LLC量okです。
すぴーどうぇぇぇーる！
最後に走行チェック。
ドライブまでバッチリ入ります。
そしてオートマ調子良いですね～
慣らしなのが残念ですが1,500rpm～力強い。
さすが最強エンジン(*´ー`*)ｂ
この辺はカーボンルーフにしたら問題一気に解決ですねヽ( ´ー｀)ノ
もちろん車検もokです♪
右前のこの子が何か言ってますよー。
お仕事終わってOON様ご来店。
マスター「カーボンルーフにする時は一緒にロールケージも付けたほうが良いね！」
「それも良いけど足回りキメたいんだよね～」
まだまだやりたい事がたくさんありますが徐々にやりましょうね＾＾
まずは慣らしを終えてグラビア撮影からですね♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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