（ ´ー‘）ゞ 台風シーズン。今年は大きな被害が出なければ良いな・・・の石川です。
7月にオイル交換したばかりのTBI様。
「左右のドアガラスの開閉が少し不自由だから何とかしてー」
それは具合悪いですね。
ドアハンドルのカタカタも一緒に直しましょう＾＾
「よろしくね～」
まずは走行チェック。
相変わらずメーターはあてになりませんね(汗)
灯火チェックok
フォルトはヴァージョン違いによる4つ。
他は出ていませんでした。
マルチ画面は以前と変わらず右上はオープンループ。
水温・吸気温は作動しています。
バッテリー電圧は良いですね。
o2センサーはガッチリ固定。
そうなると燃調2次補正はしません。
基本プログラム通りの燃料噴射です。
これでもガス検でok出れば特に問題はありませんが・・・
オイル量ok。
ガソリン臭は中くらいです。
ブレーキ・クラッチフルード量もokです。
タペットカバー左側にオイル滲みありました。
リザーブタンクのLLC量はほぼ入っていません。
左前のインナーフェンダーにクラック発見です。
ゲイターブーツは交換したいですね。
油汚れは右前から後ろへ・・・
油圧計取り出し部分付近からオイル滲みあります。
オイル抜きます。
ドレーンは綺麗でしたが・・・
茶こしには銅片少々ありました。
テンションロッドは前回同様。
なんとかしたいですね。
右のタイロッドエンドのガタも変わっていませんでした。
右インナーブーツの穴も変わらず。
車検の時は交換しましょう。
グリスアップももちろん施工。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
特に気になる緩みもありませんでした。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね。
タイヤの空気圧は4輪とも220kpaで揃えておきました。
ラジエーターのLLC量はok。
リザーブタンクへのLLC補充は出来ませんでした。
ラジエーターの溶接剥がれて車両に固定されていない状態です。
これも新しくしたいですね。
オイル注入。
前回と同じSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS 10w40ですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は来年の3月か69,500kmです。
今回もカルテに追記しておきます。
次の作業はドアガラスへ。
つづく。
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