（ ´ー‘）ゞ 残暑？もう残暑？この暑さなんざんしょ？の石川です(´；ω；｀)
去年のオイル交換からお久しぶりにOT様ご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
「引っ越したぜ！」
おっ！何御殿ですか？！
ぜひホームパーティー呼んでくださいね♪
「運転席側のドアガラスがまたおかしな事になっちゃってさー」
前回交換してからまだ1年半位ですよね(汗)
やはりデットストックはダメなのか？
それとも他の所が壊れたのか・・・
ひとまず今日のメインはオイル交換。
走行チェック行ってきます。
アクセルon-offではさほど影響ありませんがブレーキを踏むと左へ流れます。
片効きの可能性大ですね。。
電動ファンは元気に作動しています。
灯火チェックは右ライセンスランプが点きません。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
「最近ハンチングするんだよねー」とOT様。
ちょうど今現象出ました。
スロットル電圧が高くてアイドル認識していません。
前回のいしかわ号と同じ症状です。
スロットルセンサーが怪しいですね。
map値は正常範囲内です。
水温・吸気温も作動しています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
お？ハンチング直った？
ずっと出てくれないのがイヤラシイですねぇ(汗)
オイル交換にドアガラス点検にハンチング・・・
さすがに週末まとめて作業出来るかわからなくなってきました。
散々おまたせして当日仕上がらなかったら怒られそうなのでここでお預かり決定＾＾；
なるべくリフトに掛かっているうちに完成したいですが・・・
「でもまだ予約承り中なんでしょ？」
なるべくです・・・なるべく(汗)
オイル交換続けます。
オイル量ギリok。
ガソリン臭は中くらいです。
ブレーキ・クラッチフルード量もokです。
問題のスロットルセンサーはとりあえず接点復活剤ぶしゃー♪
これで効いてくれれば言うことなし。
オルタネーターが新しいから余計に点火コイル・プラグコード気になりますね。
リザーブタンクのLLC量少なめ。
後で補充しておきます。
ドレーン少し固いですね。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗です。
左前のハブベアリングに中くらいのガタがあります。
来年の車検までには交換したいですね。
右上のボールジョイントに小さなガタがありました。
テンションロッドも交換したいですね～
その時はロアアームと一緒に調整式にしちゃいましょう♪
右のインナーブーツに亀裂発見。
鬼滅じゃないですよ？
魔法のお薬塗っておきます。
これが効かなければやはり最長でも車検の時には交換必要ですね。
グリスアップ施工です。
特に気になる緩みもありませんでした。
グリスの散っていたところ等綺麗にお掃除。
SOD-1も忘れず投入です(*´ー`*)ｂ
おや？タイヤの空気圧がだいぶ低いですね・・・
「セラミックエアーで220kpa充填しちゃいますよー」
新人かじかわ君今日も元気です＾＾
タイヤは少しずつヤレてきました。
このマフラー良いですよね～
ただもう少し静かになってくれると助かりますが・・・
リザーブタンクへLLC補充。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS10ｗ40ですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は来年2月か10,000kmです。
今回もオイルカルテに追記しておきます。
エンジン始動。
このまま様子を見つつ次の作業へ。
こちら。
トリムが浮いちゃっていますね。
クリップが効いていないのかな・・・
脱トリム。
この状態でレギュレーターが壊れているのが確認出来ます(汗)
赤丸で囲んだ中に右と同じような軸が居なくてはいけないのですが(´；ω；｀)
一度ミニモニへ。
十分に水温も上がりましたがスロットル電圧も下がって調子良さそう。
これで少し様子見ましょう。
メカたつさん取れた～？
「壊れたレギュレーター外すのって想像以上に難儀するね」
ガラス外す時はサイドバイザーも外さないと取れません。
またビリビリ剥がします＾＾
ガラス抜けましたヽ( ´ー｀)ノ
ガラスチャンネル等無事です。
間違い探し。
難易度低め。
ドア内部から上記の答え救出。
ガラス組む前にランチャンに注油しておきます。
残念ながらスーチャンとミキチャンはいくら探してもいません(´；ω；｀)
インナーライナーも綺麗に戻します。
たまたま持っていた少しきつめのクリップに交換してみます。
何とかくっついていますヽ( ´ー｀)ノ
剥がしたサイドバイザーに両面テープ。
割れている所はちょこっとゼリー状のお薬塗っておきます。
ライセンスランプはグイーッと魔力を加え無事点灯。
接触が悪かったようです。
これでかっこ悪くないです♪
最後に少し長めに走行チェック。
今のところハンチングの症状は出てきていません。
つづく？
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