10年くらい前までは、まだキャブレター車が良いと言われていました。
インジェクションミニはパワーがないとか、分からない、とか。
ところが今じゃ現存する１３００ｃｃのミニの8割はインジェクションモデルでしょう。
インジェクションエンジンがキャブレターに劣るという考え方もユーザー間にはありません
弊社もいろいろパーツは出していますが、
先ずDHR-CCVSで試してください。
それが効果を感じられない、好きになれないとしたら、それまでです、
さようなら～ww（滝汗）
と言うか、大幅なエンジン出力上昇は耐久性を二乗の速度で奪うんですよ、エンジン内部にまで手を入れて、大丈夫？
僕はチョット怖いなあ。
いじっても壊れなきゃ、馬力は出てないという風に考えて正解。
今はほとんど１３８０ｃｃにする人はいなくなりました。それだけ耐久性が無いからです。
毎日乗れるだけの耐久性はヘッドガスケットにはありません。