『 オーダー車 作成 』
ボディーに取り付けた状態で、ブラスト作業を行った・・・
開口部の ボンネット ＆ トランク ＆ ドア を・・・
防錆剤入りの水で スチーム洗浄(^o^)丿
跳ね返りが凄まじいので・・・
( *´艸｀)♪ (=ﾟωﾟ)ﾉ～傘
『 １９９９年式 修理 』
作業開始(‘◇’)ゞ
コンプレッション・ゲージで圧縮の状態を確認( ..)φ🕕
全気筒 バラツキも無く問題無し(-ω-)/
クラッチ交換作業に入ります(‘◇’)ゞ
この辺を分解です(;^ω^)ｖ
エンジンを下から 若干持ち上げて作業を行うので・・・
アンダーガード取り外し ＆ エンジン・ロッド取り外し(=ﾟωﾟ)ﾉ
ECUカバーが切れているので・・・
装着時に交換しましょう(-ω-)/
作業現場が見えた(;^ω^)ｖ
クラッチ・ハウジング・カバーを止めているボルト
超・超 固く締め付けられている (T_T)汗
絶対 分解歴が有りますよ(~_~;)
取れた(;^ω^)ｖ
汚れてます(>_<)
フライホイール・センター・ボルトを取り外し・・・
分解の痕跡発見(。´･ω･)
今回以外に ２回は外してます（＾＾；
クラッチＡｓｓｙ 取り外し
摩耗 大
汚れてます(>_<)
分解歴は有るのですが・・・
クラッチ自体の交換歴は無さそうですね(。´･ω･)?
ちょうど 交換時期(;^ω^)ｖ
ＮＥＷクラッチ・セット用意ヽ(^。^)ノ
若干 オイル漏れしている クランクシャフト・オイルシールは・・・
交換しましょう（＾＾ｖ
その前に 洗浄(-ω-)/
ハウジング・カバーも洗浄して・・・
ＮＥＷアーム類を組付け（＾＾ｖ
取り付けられていた交換部品
アームの先っぽは・・・
この形から・・・
摩耗変形（＾＾；
ピンも 摩耗（＾＾；
エンジン・マウントも交換します(‘◇’)ゞ
つづく・・・