『 １９９９年式 修理 』
エンジン不調＆マフラーから黒煙 の 修理(^o^)丿
原因は、スロットル・マニホールドからECUへつながる・・・
マップ・センサー用のバキュームホースが破損していたのが原因です（＾＾；ｖ
ホース交換＆ECUへ汚れが行かない様に取り付けられているBOX内洗浄
ついでに・・・
ECUのコネクター部を保護しているゴム製カバーが切れているので・・・
交換いたしました<(_ _)>
エンジン不調＆マフラーから黒煙 修理完了です(‘◇’)ゞ
ロッカーカバー＆オイル・フィルター部からのオイル漏れが気になったので・・・
オーナーに連絡を入れて、エンジンオイル交換を含めた修理を行う事に（＾＾ｖ
オイルを抜いて・・・ (;^ω^)失敗
フィルター・ケースを取り外したら・・・
シールが・・・(￣ー￣；)
フィルター・ケース内の構造
変形してますので・・・
このオイル・シールも交換しましょう<(_ _)>
左側が新品
ロッカーカバー・パッキン交換
エンジンオイル注入しエンジン始動状態で・・・
オイル漏れがしないかをチェック( ..)φ
OK（＾＾ｖ
クーラー修理へ・・・(^o^)丿
オーナーからは・・・
スイッチを入れてもコンプレッサーが作動しない時がある！！！
との事でしたが・・・
入庫時は、スイッチONでコンプレッサー作動（＾＾；？
本日は・・・
作動しませんでした”(-“”-)”
怪しい 温度管理を行っている『サーモアンプ』を交換
バッチリOK(‘◇’)ゞ
チョッと冷却ガスが少なそうだったので・・・
１本追加注入しておきました(=ﾟωﾟ)ﾉ
『 １９９７年式からの車輌 キャブ化テスト 』
何やら・・・( ..)φ
ステッカーを切ってます（＾＾；
(。´・ω・)ん?
ダサ(~_~;)
結局・・・
ダサ(*ﾉωﾉ)
『 NEWレースカー作成 』
(。´･ω･)?
マフラーとボディーとのクリアランスを確認しています( ..)φ
そして～～～～～～～～
カット(=ﾟωﾟ)ﾉ
上に火の粉かよ！！！ ヽ(^。^；)ノ
カット完了
平鉄板から・・・
お見事！！！( *´艸｀)
