今日は・・・
経理上の雑務で・・・
半日以上 外出してました（＾＾；
『 １９９９年式 修理 』
キャリパーのオーバーホール ＆ ステアリングラック・ブーツ交換したので・・・
トーイン確認・調整して・・・
納車になりました<(_ _)>
『 １９６７年式 板金塗装 』
ドアパネルの凹みを・・・
おおまかに修正し・・・
新しいヒンジを使用して・・・
ボディー合わせてみました(^o^)丿
ん～～～～～～～(=ﾟωﾟ)ﾉ🔎
用意していた、ドアの 『アウタースキン』 交換しなくても大丈夫そうなので・・・
オーナーに連絡を取り・・・
ドアは、修正板金して再使用する事になりました(‘◇’)ゞ
ドア・パネルは・・・
内側にも損傷があるので、内外共に塗装になるのですが・・・
錆止めのベトベトが吹き付けられており・・・
そのままでは、塗装が出来ない為・・・
除去 (； ..)φ
簡単に塗装も一緒に剥がれてしまう(T_T)
塗装の際・・・
果たして 大丈夫でしょうか”(-“”-)”？
三角パネルの整形を行うのですが・・・
元々あった？ クラック（ひび割れ）の上から塗装も出来ないので・・・
削ったら (;^ω^)地層？ 歴史？
『 １９９９年式 車検 』
整備作業開始(^o^)丿
OK(‘◇’)ゞ
ほとんど乗られていない様子
ファンベルトは交換(^O^)／
エンジンオイル交換(^O^)／
タイヤの状態ですが・・・
６年前のタイヤで・・・
サイドのひび割れも進んでいましたので・・・
オーナーに連絡を取り・・・
交換する事になりました(‘◇’)ゞ
明日には、継続検査に行けるかな（＾＾ｖ