『 １９９９年式 車検 』
再継続検査・・・
無事 合格(;^ω^)ｖ
まとめ作業に入ります(^o^)丿
完成です(‘◇’；)ゞ
『 １９６９年式 車検 』
作業を開始(^o^)丿
今回・・・
オーナーからの指示で・・・
ブレーキ周りの改善を、メインに行う事になっています（＾＾ｖ
一つの選択しとして・・・
『４ポット・キャリパー』 の 装着があるのですが・・・
ホイールがスチール製の為・・・
キャリパーとホイールが干渉してしまうか？ の 検証を行いました(=ﾟωﾟ)ﾉ
パット見た目では、クリアランス十分に見えるのですが・・・
干渉”(-“”-)”
コチラのキャリパーも・・・
干渉”(-“”-)”
ここに当たってしまいます(‘ω’)ノ
オーナーと協議<(_ _)>
おっと！！！
ハブボルトが簡単に抜ける(◎_◎;)
オーナーと協議<(_ _)>
ブレーキ ＆ クラッチ・マスター取り外し(=ﾟωﾟ)ﾉ
お疲れ(~_~)
分解
オーナー様 ブレーキ・マスターは・・・
普通サイズでした（＾＾；
オーナーと協議<(_ _)>
『 日本車 板金塗装 』
塗装が完了したドアを～～～～
取り付け(^o^)丿
塗装スペース清掃
彰太は、何処にいるのかな・・・？
ここでぇ～す (* ´艸｀)ｸｽｸｽ🎵
綺麗になります（＾＾ｖ
炙り中
磨き開始( ..)φ
細部も丁寧に・・・( ..)φ
肌を合わせますヽ(^。^)ノ
OKみたい(‘◇’)ゞ
組付け開始(=ﾟωﾟ)ﾉ
明日には、完成しそうです(‘◇’)ゞ