（ ´ー‘）ゞ イベント開催も「もうそろそろ良い頃な。」って早く言って欲しいのだ！の石川です。
前回長い納車整備が終わり無事ミニオーナーになったRM様。
「オイル交換よろしくね～」
いつも明るく元気なRM様です＾＾
そしてこちらもピカピカボディー♪
「走行チェックからよろしくね。」
では早速。
快適ですね～どこまでもドライブに行きたくなっちゃいます。
ミラーは何か他のものと交換したいですけど＾＾；
灯火チェックokです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
故障コードは入っていませんでした。
特に黒煙とか出ていませんが燃調の2次補正をしていないのが気になります。
他は問題ありません。
どちらも作動しています。
BATTERY – バッテリーの電圧を表示。
こちらも問題ありませんね＾＾
SHORT FT – Short Term Fuel Trimの略でECUの学習項目の短期的なフィードバック制御の状態を表示。
後でもう一度見てみましょう。
「PECS取付も忘れないでね♪」
承知しました(｀･ω･´)ゞ
オイル量ok。
ガソリン臭は中くらい。
ブレーキフルード量もokです。
綺麗なミッションケースです♪
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉は中くらい。
茶こしには異物ありませんでした。
旧オイルフィルターはここで引退。
純正パーツも一部PECSに利用します。
治具を使ってきちんとケースのパッキンを奥まで挿入♪
トルクレンチできっちり締めて取付完了ヽ( ´ー｀)ノ
SOD-1も準備完了。
足回りは特に問題ありません。
緩みなどもありませんでした。
もうスタッドレスは要らないですね＾＾
10インチD1ホイールで本来の姿へ♪
空気圧は220kpaで揃えました。
トルクレンチできっちり締めて取付完了。
スタッドレスタイヤは便利は1年間お預かりサービスのご利用です♪
純正オイルフィルターの余りパーツと純正12インチホイールを履くためのスペーサーは運転席の後ろ足元へ入れておきます。
「何だこれ？」(*´ー｀*)ﾉ ⌒ ﾟぽいっ
ってしないようにお気をつけください(笑)
LLC量okでした。
オイル注入。
現在キャメル1番人気のSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS 10w40 注入ですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は11月頃か58,500kmです。
オイルカルテを作りました。
次回以降ここに写真付きで追記していきます(｀･ω･´)ゞ
さて。気になるo2センサー。
コネクターに接点復活剤吹きかけて再度ミニモニチェック。
o2センサーも元気に稼働開始。
燃調2次補正も順調にスタートしました♪
無事オイル交換完了です(｀･ω･´)ゞ
最後の仕上げは次亜塩素酸ブシャー。
これでコロナもイチコロな。
では張り切ってお買い物行ってらっしゃーい♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
タイヤマン
「では大事に保管しておきますねー」
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