（ ´ー‘）ゞ イベント開催も「もうそろそろ良い頃な。」って早く言って欲しいのだ！の石川です。
前回はシートクッションやガラスチャンネル交換したTKU様。
「なんだか調子悪いのよ～」
ついでにオイル交換ですね。
ん？ついでに点検？
あぁ安心点検付きオイル交換ですね(*´ー`*)b
「んじゃ～ご飯食べてくるからよろしくね～」
行ってらっしゃ～い
なんか最初の頃と比べてどんどん綺麗になってきましたね～
お？ドリンクホルダー？
走行チェック。
低回転高負荷の時にトラックみたいな挙動になりますね(汗)
排気漏れサウンドもかなりの物です。
そしてスピードメーターは相変わらずですね(汗)
車検の時は何とかしないとダメですよ。
灯火チェックはリバースランプが点きません(´；ω；｀)
ライセンスランプはokです。
点検で配線いじってたら点いちゃいました。
ボンネットフードオープン。
エアフィルターとリレーが目に入りますね。
ミニモニチェックは吸気温とスロットルセンサーにフォルトあり。
吸気温センサーは付いてないのでわかりますが・・・スロットルセンサーは異常あり？
低回転高負荷のぼこつき感に無関係ではないかな？
マルチ画面は問題なさそうですね。
map値は高めです。
各所ブレーキクリーナーかけても変化はありませんでした。
水温・吸気温は作動しています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
２次補正も順調にこなしているようです。
リセットしておきます。
マニホールド周辺増し締めしておきます。
点火も交換したいですね。
エンジンかけながらリフトアップ。
蛇腹部から見に見えて排気漏れ。
もう流石にダメですね(汗)
ブレーキ・クラッチフルード量はokです。
オイル量ok
ガソリン臭は強めです。
リザーブタンク欲しいですね。
タイミングカバー周辺にオイル滲み多めです。
リアタイヤはかなり可愛そうです。
リア2本交換して前に持っていく作戦でお見積り作ります(｀･ω･´)ゞ
車止めにぶつけてしまったマフラー(´；ω；｀)
インマニからLLC滲んでたれています。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。
左下のボールジョイントにガタがあります。
このショックはキコキコにぎやかですね。
グリスアップします(｀･ω･´)ゞ
SOD-1も準備完了。
特に気になる緩みはありませんでした。
綺麗にお掃除しておきます。
お食事完了。
「タハー。もうダメかー。」
「んじゃーコレで見積もりくれぃ」
この写真でわかった人エライ(笑)
キャリパーはエアブローしておきます。
タイヤのエアーは220kpa入っていました。
右後ろのバルブキャップが付いていません。
どうせなのでカー用品店でお洒落キャップ探してみてはどうでしょう？
以前はドクロだとか銃弾だとか色々売ってましたけど。
いしかわ号はビリヤードの5番ですよー♪
黒なら8番ですかねー？
ラジエーターのLLC量はokでした。
オイル注入。
もちろんいつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS 10w40ですヽ( ´ー｀)ノ
次回は11月か9,500kmです。
今回もカルテに追記しておきました。
フィラーキャップもそろそろ交換したいですね。
最後の仕上げは次亜塩素酸ブシャー
これでコロナもイチコロな。
チェックアームが効いていませんね。
交換すると開きっぱなしで止まってくれるので脚挟まれることありません＾＾
「知恵の輪ラクショー」
お？やりますね？
んじゃー元に戻しておいてくださいね♪
「こっちの知恵の輪は任せろ！」
マスター登場。
まずは圧縮チェック。
どうやら問題なさそう。
これは交換したいな。
プラグはだいぶお疲れですね。
ここに取り出したるは今世間を賑わす40,000Vのコイルでございます。
「これは強そうだね～」
只今マスターの念を注入中。
ひらがなで書くと
ちゅうにゅうちゅう。
たまたま寄ったOGW様が心配そうに見ています。
「それ見えてるの？」
「ローガンだからコレくらい離れないと見えん」
新旧交代の儀。
恐らく27年位頑張ったコイル。
これは立派に勤め上げて定年退職って事で良いですよね。
プラグインデクシング。
～魔法と念も一緒に込めて～
「これでバッチリだ！」
「数段良くなったぜぃ！」
知恵の輪完成
調子良くなったので世間に怒られない程度の遠回りで帰りましょう(笑)
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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