『 １９９１年式 定期点検 』
半年に一度の定期点検で・・・
お預かりしました(^o^)丿
早速・・・
エンジンを冷まして作業を開始(=ﾟωﾟ)ﾉ
オーナー様 大・大・大問題発生です(◎_◎;)
エンジンオイルが・・・(/ω＼)
オイルに水分混入しています(T_T)
古くからのお客様で・・・
修理作業確認の問い合わせを入れる必要も無いと判断して(^^；)/
ヘッドを取り外して・・・
水分混入原因が考えられる 『ヘッド・ガスケット交換』 させて頂きます <(_ _)>
わぁ～～～～～～マヨネーズ(/ω＼)
分解
明らかな証拠としては、難しいのですが・・・
この辺りからの混入でしょうか（＾＾；
冷却水の残量 及び 出したエンジンオイルの量からしても・・・
大量に混入していた感じではないので・・・
ジワジワと入ってしまったみたいです”(-“”-)”
ブロック清掃
ヘッドは分解清掃
若干 オイル下がりの痕跡もありましたので・・・
バルブ・ステムシール交換のタイミングに調度良かった？ と 思って下さい(;^ω^)ｖ
組付け準備完了
パパっと点検の予定だったのに・・・(-_-；)
つづく・・・
『 １９９９年式 事故 』
事故とは関係ないのですが・・・
塗装がパリパリなので・・・
剥いてます(；ﾟωﾟ)ﾉ ひどい塗装だ！！！
『 レースカー ８３号車 再生作業 』
事故車作業でいったんブース内から出しました(‘ω’)ノゴロゴロ・・・
また入れて・・・
外側塗装の準備で・・・
サフェーサー塗装面の水研ぎ中( ..)φ
トランクパネルも同様に・・・
マスキングして・・・
最終塗装の工程に入ります（＾＾ｖ