『 レースカー ８３号車 再生作業 』
右側同様に・・・
新設するタイヤ・ハウス取り付け部パネル加工中( ..)φ
取り付けるコイルオーバー・ショックの位置関係を確認中( ..)φ
美しく巨大な、タイヤ・ハウスヽ(^。^)ノ♪
ここに収まるタイヤ・ハウスのベースが・・・
これだぁ～ ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノドラム缶
クラブマンもドラム缶を利用してタイヤ・ハウスを改造しています(* ´艸｀)ｸｽｸｽ🎵
たって・・・
頑丈なうえに・・・
無料ですよ (* ´艸｀)ｸｽｸｽ🎵
さてと・・・
使用する部分をプラズマ・カッターで切り離します(/・ω・)/エイヤー
切り離し成功(^o^)丿お見事！
下側も使用しますので切り離し( ..)φ
切り離し成功(^o^)丿お見事！
このドラム缶は、エンジンオイルが入っていた物なので・・・
十分に脱脂を行う必要があります（＾＾；
そろそろ早く完成させないと・・・
時間が無くなってきています”(-“”-)”
『 １９９９年式 デフ・オーバーホール 』
デフ・オーバーホールが本題なのですが・・・
その作業ボリュームより・・・
エンジン・ルーム内の見た目＆パーツの再生作業がメインになってしまった！！！かも・・・（＾＾；ｖ
オーナーの意向です <(_ _)>
エンジン・ルーム綺麗にします(‘◇’)ゞ
バルクヘッドのスポンジ撤去して・・・(=ﾟωﾟ)ﾉ～ポイ
スチーム洗浄
乾かし中
腐食発見 (T_T)錆
サビ取り・・・
サビ止め・・・
ペイント・・・
まぁ～ 見える部分では無いので腐食が進むのを抑える程度に(‘◇’)ゞ
明日は・・・
エンジン搭載しましょう(^o^)丿
