（ ´ー‘）ゞ そろそろ暖かくなる？その前に今度はホントにダイエットするのだ！の石川です♪
去年の夏にオイル交換してから久しぶりのOMT様。
忙しくて全然遊びに行けないので本日は笑顔封印(´；ω；｀)
最近のコロナ騒ぎでも忙しいのかな？
なにはともあれ走行チェック。
特に問題はありませんね～
しいて言うとすれば・・・排気音がだいぶ元気になってきましたね（汗）
灯火チェックokです。
ミニモニチェック。
ノゥフォルトです。
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温も作動しています。
バッテリー電圧も人に分け与えられるくらい良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
２次補正も順調にこなしているようです＾＾
オイル量ok。
ガソリン臭は中くらい。
ブレーキ・クラッチフルード量は問題ありません。
リザーブタンクのLLC量は少ないです。
後で足しておきますね。
ラジエーターはだいぶ疲れてが出ていますね。
漏れ跡もあります。
インテークマニホールドの冷却パイプも腐食痕あります。
そろそろ水回り整備も視野に入れておいたほうが良さそうです。
ダウンパイプは黒いススが。
フレキシブルの部分なのでどうにもなりませんが・・・
元気なマフラーと共に近い将来交換するようかな？
アンダーガードは右側に油汚れあります。
クラッチケース付近からの滲みですね。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。
「おぉ。これホントに磁石なの？」
磁石でした＾＾
足回りはボールジョイント右上に少しガタがあります。
右ラジアスアームにもガタが少しありますね。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
グリスアップももちろん施工です。
特に気になる緩みはありませんでした。
きれいなのは気持ちが良いですね。
タイヤの空気圧は220kpaで合わせておきます。
SOD-1も準備完了♪
リザーブタンクにLLC補充♪
オイル注入。
いつもと同じSOD-1+WAKO’S 4CT-S フォーシーティーS 5w40ですヽ( ´ー｀)ノ
一度入れたらやめられませんよね♪
次回のオイル交換は9月頃か57,000kmです。
今回もカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
これから春先遊びに行けると良いですね＾＾
その時はまた写真見せてくださいね～
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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