キャメルへ安心点検付き、オイル交換へ初ご来店の ITK 様
灯火の点検は異常ありません
油脂類も量は特に異常無し。色はそれなりです。
ある程度の期間、国産車両では、その昔は1年ごとでした。
車検までは、問題無いと思います。
が、たまにお出かけの際にチェックしましょう。
ベルトの張りチェック。
何と、ベルト交換時に、Tベルトの脱着が伴います。
茶並みに、コスワースのBD系（ベルトドライブの略）のTベルトは
7000キロ後との定期交換が指定です。
早速、事前の走行前車両確認点検のオイルチェック、レベルゲージは
A/T用を加工されて
判りやすくレベルが罫書きされています。
「オオっと！」
気になる見慣れたものが？
凄い。これっ。ほしいですね。
それでは、走行確認で試乗へ
室内にECDが移設されていました。
ピットに戻りサスペンションなどの各部のチェック
一部ピロ足でした。
アンダーガードが一部干渉しています。
後ほど曲がりを修正します。
ピロには、ガタは有りません。
オイルを抜きます
茶こしには、異物は出てきませんでした
しかし
A/T車両並みの鉄粉です。
磁力で鉄粉除去の効果の
PECSの取り付けをしましょう
今回の使用オイルはWAKOSの最高峰
トリプルR
そしてSOD-1
オイル交換作業中に
気になるあれをやりたいとのお申し出で
それではセラミックエアー。
こちらも儀式をお願いします
チョット控え気味ですが
ローテーションを含めてお指定のエアー圧に調整します
車両が設置してからトルクレンチでカチ
走行時のハンドルのふらつきを改善したいそうです。
マスターの指示のもとトーゼロをインに
セルモーター作動が気になるとのことでアースラインの増設を
最後にマスターが試運転で完成チェック
車高を大人の経染みにして試運転
如何でしたか？
お待たせしました
またのお越しをお待ちしています
ありがとうございました
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002