わたなべです。
前回オイル交換と足回りの整備で入庫のKTG様。
本日はクランクセンサー交換でのご来店です。
ECUをチェックして
faultが入っていたらクラセンの交換を行います。
さっそくECUをチェックしていきます。
No faultでした。
なので今回はクラセンの交換を行わないことに。
問題がなかったようでよかったです。
マルチ画面は問題なさそうです。
マップも大丈夫です。
水温センサーの作動も確認できました。
吸気温度センサーの作動も問題なさそうです。
バッテリーも元気です。
O2センサーの作動も確認できました。
フューエルトリムは少しだけ低いです。
今回クラセンの交換は行いませんが
プラグの交換を行うことになりました。
4本ともちょっと白いです。
マスター曰く
O2センサーにカーボンが堆積していて
酸素の検知が適正にできておらず
燃調補正が薄めになっているのかもしれないとのことです。
経過観察をして,今後の対策を考えていきましょう。
新しいプラグを付けていきます。
取り付け完了です。
来る途中に立ち寄ったコンビニの駐車場で
オイルが少し垂れた跡があったとのことでしたが
特に酷いオイル漏れや滲みはありませんでした。
クラッチ側に少し滲みがある程度でした。
こちらも経過観察とさせていただきます。
ブレーキが鳴く時があるそうですが
パッドの残量はまだ大丈夫そうです。
エアブローをしてダストと飛ばしておきました。
窓が時々曇る時があるとのことでしたが
ヒーターコアの下からはまだ漏れていませんでした。
まだ初期段階のようですが
酷くなる前に交換するのが望ましいです。
それではお待たせいたしました。
本日はありがとうございました。
またのご来店お待ちしておりますね。
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