こんばんは、gooです。オイル交換依頼で入庫しましたミニオイル交換終わってエンジン始動たところなんだか調子がイマイチで燃料濃い感じだな～とECUモニター繋いだら 水温の方が低い！入庫してから正常であれば80℃前後、オイル交換に7℃まで冷却水が冷えるほど時間掛かってないはず（笑）特性ズレかな～とお客様に了承を得て水温センサー交換しようとセンサー見たらセンサーの中身、サーミスタが出てました。断線していなかったのでタコ足近くの外気温が入力されていた感じですね。センサーのカシメ不良なのか、無理な力が加わったのかな～インジェクション車で冬になるにつれてエンジンの掛かりが悪くなってきた方は水温センサーの特性ズレ、断線とかあるかもしれませんので一度専門店で点検してみて下さい～。ではでは。