こんばんは、gooです。
只今エンジンオーバーホール中
ちょうど10年前私が作業させていただいたエンジンのバラシです！
10月5日ではなく2010年5月ね。
コンロッド側は薄くなってましたが
ボルトの「締めましたよ！」マーキングも健在です。
バラしていくと当時は純正ガスケットだったな～と
オイルポンプガスケットがフヤケて飛んでます。
ガスケットの素材の問題とポンプとブロックの当たり面積の問題ですね。
この状態でも油圧の低下はありませんでしたが
もっとひどくなるとエンジン始動しても暫くオイル警告灯が消えないとか
トラブルが出てきます。
今はストックビンテージさんが作ったカッパーガスケットがありますので
切れる心配なくトラブルレスです～
今はオートマもマニュアルもカッパーガスケットしか使ってません
切れないので安心感が違いますね～
また紹介します～
ではでは。