曽根です。
前回フロントブレーキをリフレッシュしたＹＭＧ様。。
今日は・・・・・
あっ、ハート型ピストンだ！
前回、ブレーキリフレッシュの時に一目見たその瞬間に決心してしまったＹＭＧ様でした。
あの、アクセルペダルに親指をちょんと乗せるだけでググッとくるレスポンスをMpiでも体感したい・
ピストン入れ替えるにはエンジン降ろすので
コンロッド、フライホイール、クランクシャフトなどをキチっとバランス取って気持ちいいエンジンにしたい。。。
現在、ミッションは問題ないけど、せっかくばらすならシンクロやベアリングなどの消耗品は交換しておきたい。。。
そして、Ｍｐｉの宿命 狭いスペースのフロントラジエターなので水温、油温が高くなるのと、ベルト交換も一筋縄ではいかない劣悪な整備性（笑） の改善のために、Ｓｐｉと同じ横置きラジエターにレイアウト変更もやっちゃいましょう。。。
いつか取り付けようと思って用意してた部品もこの際付けちゃいましょう。。。。
チタン製ローラーロッカー（1.3：1） や デルタさんのLCBやマフラー・・・・
ハーモニックバランサーーまでお持ちでした。。。。
チューンコンセプトを確認しながらの打合せのために今回の施工工場へ向かいました。。。
綿密な下見してからエンジン降ろし作業に入ります。
しばらくお待ちください。。。。
つづく
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