こんばんは、gooです。
ステアリング周りの整備が続きました。
細かい段差等で左側（右ハンドル・ミニ）から聞こえるコトコト音は
ラックブッシュ交換で完治
同時にコラムシャフトブッシュも交換
ステアリングアジャスター取り付けと同じで９６年式までは簡単には外せません。
私はよく切れる（食いつく）タガネで
回してますね～
スペースが有ればターボソケットにインパクトで回せるかも
今度試してみます。
後はブッシュを入れ替えて戻して完了
いつもシャフトを脱着した際は追加でこんな加工を
割のスキマを増やすとスプラインの締めトルク？をカッチリ掛けられます。
ラックブッシュとコラムブッシュ交換でステアリング系はシッカリ感が戻りますよ～
日常整備でした。
ではでは。