（ ´ー‘）ゞ さぁ！11/24のSBoM第4戦の為にダイエットだ！の石川です♪
前回かる～く車検整備したHSK様。
「オイル交換よろしくね」
了解しました(｀･ω･´)ゞ
まずは走行チェック。
以前からのクラッチに違和感ありますがそれ以外は特に問題なさそうです。
灯火チェックもokです。
オイル量は0.5L少なめです。
「あっ。前回から0.5L程足しています。」
約3,500kmで1L位の消費ですか。
大騒ぎする程多くもありませんが少なくもありませんね・・・
ブレーキ・クラッチフルード量は問題ありません。
サクションオイルの量もokです。
プラグコードもプラグ側もサビが出ています。
コイルも含め一新したいですね。
リザーブタンクのLLC量はほぼ空。
後で足しておきます。
フェースベントへ続いていたダクト。
今はもう無いので外しちゃってもいいかも知れませんね。
アンダーガードの汚れは左側が多め。
タイミングカバー周辺に滲みがありますね。
オイル抜きます。
ドレーンにはギアのかけらと思われる鉄片が・・・
茶こしは綺麗ですね。
これは悩ましいですね(^_^;)
足回り。
特にガタはありませんでしたが目で見てわかる位曲がったテンションロッドが気になりますね。
ブーツ類okです。
SOD-1準備します。
グリスアップ施工です。
アンダーガードも綺麗にお掃除しておきます。
もちろんミッションケースも綺麗にしておきます(｀･ω･´)ゞ
特に緩みもありませんでした。
綺麗になったのでアンダーガード戻します(*´ー`*)ｂ
「これこれ！」
セラミックエアー充填します(｀･ω･´)ゞ
空気圧は220kpaで揃えておきます。
リザーブタンクのLLCは2シュポ入りました。
ラジエーターからタンクへ向かうホースの付け根が可愛そうな感じになっていたので切ってさっぱりしておきます＾＾
オイル注入。
もちろんいつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS10w40です♪
次回のオイル交換は来年5月頃か17,000kmです。
今回もカルテに追記しておきます。
昨日入荷したばかりのカレンダーも無事にゲット♪
まずはセラミックエアーを堪能してくださいね＾＾
次回は約1ヶ月後に再充填です。
忘れずにご来店してください。
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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