こんばんは、gooです。
流石に11月近くになってくると寒くなってきますね～
今日の寒さは秋から冬の境目でしょうか、半袖だとちょっと寒いです。
さて、ブログがいつも停滞している間に作業は色々と
インジェクション・パワーアップ3点セット
次のステップアップの一つの提案は
チューニングヘッドですね～
パワーアップしたいと言うことで
お客様インジェクションミニにチューニングヘッド取り付けさせていただきました。
交換前には体力測定で現状確認、80馬力以上出ている良いエンジンです。
パパっと外して内部点検、カーボンの付着も少なく良好
チューニングヘッドの容積を測って
圧縮上げるためにヘッド面研しました。
面研帰ってきて再測定、狙い通りの容積です
ヘッドは青へお色直し途中
ロッカーアームはスタンダードのハイリフトからMEDローラーロッカーへ変更
バラして内部点検と清掃
バルブを押す部分がローラーでバルブステムにスラスト方向の負担を軽減と
フリクションを抑えます～
私確認用の画像ですが各ステム寸法とステムクリアランスの確認、
馴染みよくするためにガイド内は軽くホーニングして、バルブ当たり点検とかとか。
この辺は基本ですのでシッカリと確認してあります～
インジェクションスペックのチューニングヘッドですのでポートは
インジェクション・マニホールドガスケットに合わせて拡大してあり
インテークはマニとの位置合わせリングがハマるように「段」は残っています。
この「段」が無いとインジェクション・インマニは位置決め出来なくなるので
他の固定方法が必要ですので注意です～
ひとまず更新
ではでは。