（ ´ー‘）ゞ さぁ！秋に向けてスクワットでダイエットだ！の石川です♪
前回ミニの外科手術をしたASI様
新しい仲間の「ぜすぷり君」を引き連れて登場ですヽ( ´ー｀)ノ
名前あってる？
「そんな事よりリアの車高を少し下げたい！」
フロントを上げたほうが良くないですか？
「それは却下」
(´；ω；｀)
「今日から俺がメインマスコットなのでよろしくな！」
「わたしの目が黒いうちはまだまだこの座は譲れませんよ！」
熱いバトルのなか走行チェック。
ASI様が言われたとおりアクセルON-OFFでカキンカキン課金。
二人のバトルのせいで車内は36.9度(*_*;
そんな中二人は11月の浜名湖に向けて勉強中。
キャンプ楽しみですね～♪
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戻ってきてチェック。
錆は多いですがブラケット割れの感じは無さそう。。。
んじゃーなに？(*_*;
粛々とオイル交換します。
灯火チェックok
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
サクションオイルも入っています。
オイル量ok。
ガソリン臭はちょいと強め。
前回の外科手術跡
綺麗で強そうですね～
アンダーガードは少し油汚れあります。
若干左側が汚れ多そうですね。
エンジンマウント綺麗ですね。
サブフレームマウントももちろん綺麗です。
下のステディーロッド＆ブッシュもしっかりしています。
オイル抜きます。
ドレーンに変な鉄片が付いています。
なんだコレ？
ギヤとかそういう類には見えません。
本当にエンジン・ミッションの部品？
「う～ん・・・なんだこれ？」
たまにこの辺から鳴ることもあるようなので・・・
一度縁切って走ってみます。
うぉ！左のタイロッドがぐらんぐらんです(*_*;
これを見ちゃったら交換しなきゃ怖くて乗れません。
他は特に無さそうなので先にグリスアーップ。
特に緩みはありませんでした。
アンダーガードは綺麗にお掃除。
SOD-1も準備します。
LLC量okですヽ( ´ー｀)ノ
オイル注入。
もちろんSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS 10w40です。
次のオイル交換は来年3月か62,500kmです。
カルテにも追記しておきますね。
「んじゃータイロッド交換とカキンカキンの件よろしくね。」
そう言うと仲良くおかえりです。
あれ？君は置いていかれちゃったのね？
つづく。
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